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中国将适时出台燃油税缓解节能减排压力
2007年6月4日 04:43
来源:第一财经日报 作者:陈黛 选稿:吴颖
  东方网6月4日消息:为缓解节能减排压力,中国将更多动用税收政策,已提出多年的燃油税将“适时出台”。

  根据昨日公布的《节能减排综合性工作方案》(下称《方案》),未来中国将制定和完善鼓励节能减排的税收政策。

  根据《方案》计划,未来中国将制定和完善鼓励节能减排的税收政策。

  这些税收政策包括,对节能环保项目实行减免企业所得税;节能环保专用设备投资可抵免企业所得税;对节能减排设备投资给予增值税进项税抵扣等。

  引人注意的是资源税和燃油税改革,《方案》透露,将改进资源税的计征方式,提高税负水平,并适时出台燃油税。

  财政部部长金人庆曾在今年3月的全国“两会”期间表示,目前的燃油税改革思路,首先是将养路费和其他道路收费理顺,尽管也可以促进节能和环保,但那是间接作用。

  金人庆解释说,这样设计是为了不增加社会的税收
和其他负担。“如果燃油税除了理顺道路收费,还要起到节能环保的作用,有可能让群众的负担更大。所以,总体税负将不会增加大家负担,主要根据具体跑路用油的情况而定。”金人庆说。

  一位税务专家向《第一财经日报》透露,燃油税改革已讨论很多年,也早已经有了一套较为成熟的方案,只是因为国际油价的高企,不是推出燃油税的合适时机。

  “因为今年的养路费都已经收取过了,燃油税是需要取消养路费并从一年的开始来征收的,所以我估计最快也是明年1月份开始征收。”这位专家表示。

  除以上税收政策,《方案》还提出将研究开征环境税,并研究促进新能源发展的税收政策,实行鼓励先进节能环保技术设备进口的税收优惠政策。

  “环境税将是超越目前的资源税的一个更加全面而公平的税种,并起到保护多种资源的作用。”上述税务专家说。他预测,环境税将对企事业单位和个人处置垃圾、生产过程中的废水、噪音等污染排放要用税收手段加以限制,从而达到节能减排的效果。

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