广东省西江航道局副局长冼桂胜说，６月１５日５时左右，九江大桥附近的西江江面上出现大雾，按规定船舶不应出航，但编号为“南桂机０３５”的运沙船违规出行，而且偏离了航向，驶向未标识航道，以致撞上九江大桥桥墩酿成了这次严重事故。

　　冼桂胜说，由于肇事沙船偏离航向，所撞的地方属于非通航孔，因此并未影响西江主航道正常通航。目前西江主航道标位准确、标识颜色鲜明，另有两艘航道船舶停靠在九江战备码头１００米开外的江中待命。

　　据了解，西江航运干线是中国国家水运建设重点“一纵两横两网”主通道中“一横”的重要组成部分，是国内仅次于长江的“黄金水道”。西江是我国流量第二大江珠江的干流，目前为国家三级航道，上接右江、红水河、黔江直溯云贵， 下达广东连通港澳，是中国西南水运出海通道以及“西煤东运”的交通要道，其货运量约占珠江干线运输量的７０％，在区域综合运输体系中扮演着非常重要的角色。