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我国已具备生产大型民用飞机的能力
2007年3月30日 12:46
来源:人民网 选稿:邵弃疾
  我国首架完全拥有自主知识产权的ARJ21新型涡扇支线飞机的最后一个关键大部件——尾段今天在沈阳顺利交付,这标志着我国航空工业自主研发的ARJ21飞机项目将进入全面总装阶段。

  该尾段的交付是继2006年9月9日首架ARJ21飞机的第一个部件——前机身段在西安交付;2006年12月20日该机机头在成都交付;2007年3月7日该机机翼机翼和中机身在西安交付后的最后重大关键节点。

  这几大部件的研制成功,填补了我国航空制造技术的多项空白,表明我国航空制造技术水平和能力提升到了一个新的台阶。

  它们的顺利交付,标志着中国一航ARJ21飞机首架部件研制任务已取得决定性进展,标志着我国航空工业民用飞机生产进入了一个新的阶段,标志着我国已具备生产大型民用飞机的能力,并向成为世界级民机生产企业跨进了一大步。

  据悉,首架ARJ21飞机整
机总装即将于本月底在上海全面展开。

  ARJ21飞机是70~90座级、以先进涡扇发动机为动力、最大航程为2000海里的中、短航程支线飞机,也是中国第一架完全拥有自主知识产权的新型涡扇支线飞机。

  ARJ21飞机目前已获得71架订单。按计划,2007年底首架飞机将完成总装,开始试飞准备,并将于2008年3月首飞。首架飞机将于2009年第三季度交付用户。

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