图片说明：2008年4月14日，湖北省宜昌市长阳县榔坪镇境内，建设中的宜万铁路叶溪河大桥在崇山峻岭中宏伟壮观。

图片说明：2008年4月14日，湖北省宜昌市长阳县榔坪镇境内，建设中的宜万铁路叶溪河大桥在崇山峻岭中宏伟壮观。

图片说明：2008年4月14日，湖北省宜昌市长阳县榔坪镇境内，建设中的宜万铁路叶溪河大桥在崇山峻岭中宏伟壮观。

图片说明：2008年4月14日，湖北省宜昌市长阳县榔坪镇境内，建设中的宜万铁路叶溪河大桥在崇山峻岭中宏伟壮观。

　　叶溪河大桥全长395.9米，桥墩高达93.5米，单块梁最重为148.4吨，其双线108米连续桥梁是国内最大跨度的铁路连续梁。据悉，建设中的宜万铁路全长377公里，其中隧道130座长240.708公里，桥梁195座长58.134公里，正线桥隧占线路总长的74％，是中国在地质条件极为复杂的艰险山区修建的一条高标准干线铁路，它东起湖北宜昌，西止重庆万州，贯穿武陵山区腹地，是中国“八纵八横”铁路网中的“一横”-沿长江铁路大通道和沪汉蓉快速客运通道的重要组成部分。

图片说明：2008年4月14日，湖北宜昌市长阳县榔坪镇龙潭河谷，正在建设中的沪蓉西高速公路龙潭河特大桥桥墩似一根根擎天柱。

 

图片说明：2008年4月14日，湖北宜昌市长阳县榔坪镇龙潭河谷，正在建设中的沪蓉西高速公路龙潭河特大桥桥墩似一根根擎天柱。

 

图片说明：2008年4月14日，湖北宜昌市长阳县榔坪镇龙潭河谷，正在建设中的沪蓉西高速公路龙潭河特大桥桥墩似一根根擎天柱。

 

图片说明：2008年4月14日，湖北宜昌市长阳县榔坪镇龙潭河谷，正在建设中的沪蓉西高速公路龙潭河特大桥桥墩似一根根擎天柱。

　　而正在建设中的沪蓉西高速公路上的龙潭河特大桥最高桥墩178米，创下连续钢构箱梁桥墩高度的世界之最。中铁十七局沪蓉西龙潭河特大桥项目部负责人严有成称，该桥整体高度加桥面高度共196米。