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铁道部60天抢运东北粮食1000万吨
2008年4月26日 02:15
来源:第一财经日报 作者:孟斯硕 选稿:邵弃疾
  《第一财经日报》昨日从铁道部了解到,铁道部将从今年5月1日起至6月30日,集中60天时间为东北地区集中抢运1000万吨粮食,以最大限度地解决东北粮食外运难问题。专家表示,这将有利于稳定我国南方稻米价格。

  地处我国东北黑土带上的黑龙江、吉林、辽宁三省,拥有耕地面积约3亿亩,占全国耕地总量的16%,是我国最重要的商品粮生产基地。去年,黑、吉、辽三省粮食总产量达到831亿公斤,占全国粮食总产量的16.6%。

  据了解,虽然东北产区大米产量增加,但是受制于铁路运输等问题,东北大米运输比较困难,销售压力较大。而全国销售区大米受季节性因素影响,供应相对紧张,国内大米市场存在南北矛盾。

  今年2月29日,国家粮食局、财政部、国家发改委联合下发对东北粮食运输问题的补贴政策:从2008年1月23日起,到6月30日止。在此期间把东北稻谷运到山海关内其
他省份的,可凭发货凭证享受运输费用的补贴。

  然而在实际执行过程中,利好政策似乎没能发挥其应有的效应。加之“春运”的到来,东北粮食外运问题更为突出。

  “自去年秋天起,东北大米的销售情况就不太好,导致稻米价格下滑。随着今年粮食价格的上涨,东北大米南运将有利于稳定南方稻米价格。”中国农业大学经济管理学院教授李秉龙表示。

  铁道部有关负责人表示,铁路部门将加强内部挖潜,加快粮食战略装车点建设,尽可能组织集中装运作业,提高车辆利用效率。尽最大努力统筹兼顾大、中、小企业运输需求,促进协调发展,保护粮食企业和农民利益,保障国内市场粮食供给和国家粮食安全。
  

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