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春运中,铁路线上的那份坚守

2015-3-8 10:51:33

来源:新华网 作者:樊曦、刘雯、李芹 选稿:陆扬

原标题:春运中,铁路线上的那份坚守

  东方网3月8日消息:6日,过完羊年元宵节,春运开始迎来“收尾期”。尽管集中出行的热度正随着春节结束而逐渐降温,但对于身处一线的铁路员工而言,“坚守”仍是春运的“关键词”。

  在北京南站,“润秋服务组”的付欣欣忙着为春运中南来北往的旅客提供服务。从2月4日到3月5日,春运30天中,她已经记不清有多少次回答旅客的问询,有多少次帮助特殊旅客踏上旅途。不过,让她最骄傲的是,她帮助旅客赵先生找到了遗失在列车上的一份重要合同。

  “那是一天下午,一位旅客满脸焦急地找到我,说有一份很重要的合同遗落在G30次列车上。”付欣欣说。那时,G30次列车车底已经入库,她几经周折联系到G30次列车长,最终找到了遗失的合同。听到好消息的赵先生,不停地向付欣欣致谢:“太感谢你了,你为我们公司挽回了上百万的损失!”

  在西安客车车辆段宝鸡运用车间,被称为“列车玫瑰”的杜东霞忙着检修客车。春运期间,开行的车辆多了,她的任务也重了:一列列车的巡视,查故障、钻车底,常常一忙就是数个小时。

  一次,在2672次客车作业中,细心的杜东霞发现一辆车的车轴温报警器出现“乱码”,不能正常显示客车车轮轴温。眼看该车离出库上线只有20多分钟时间,她一路“飞奔”取来新轴报器,做了更换处理。结果如她判断的一样,故障还真是出在轴报器内部。

  谈到这份不太轻松的工作,杜东霞却轻松地笑了:“春运期间,每辆车都承载着安全出行的责任,一点一滴都要认真留意。”

  在三江南站,站长张楗桦选择和车站共同度过贵广高铁开通来的第一个春运。作为首次开通高铁的地区,当地旅客还不太熟悉如何乘坐高铁。有的在站台候车时会站到安全白线内,动车一停就着急往车厢内走,没顾得上让下车的旅客先下来;有的旅客不会上网查询余票情况,坐老远的车来车站却没买到票……

  这些事情都得靠张楗桦和同事们一遍遍宣传解释。由于需要他解决的事情太多,张楗桦走起路来脚下生风,经常从起立直接进入快跑状态,同事们都笑称他为80后的“救火小青年”。

  在广州南站,“爱心驿站”是春运中的一道“风景”。作为广东最大的高铁站,广州南站日均发送、接收旅客30余万人次,“爱心驿站”前更是川流不息。在这里,15名平均年龄25岁的工作人员,每天人均服务旅客1500余次,服务员王娟更是以“有困难,找王娟”的口号成为旅客信赖的对象。

  今年是王娟的第15个春运。对她来说,在“爱心驿站”的柜台里一站就是10多个小时是家常便饭。在她的黑色笔记本上,记者看到上面密密麻麻地记录着“爱心驿站”和旅客的小故事——帮旅客找回失物、帮行动不便的旅客上车、帮旅客找到失散的亲人……

  除了在车站里帮助旅客,王娟还将自己的服务延伸到网络世界。在她的“南站知多D”微博里,不仅有南站的功能区域分布、服务内容,还有广州南火车站地铁分布口、亲情电话分布和使用方法等便民信息,王娟也被旅客们亲切地称为南站的“微博女王”。

  春运里,正是这样一个个普通而又坚守的身影,守护着旅客的出行路,让温情沿着铁路线不断延伸……

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春运中,铁路线上的那份坚守

2015年3月8日 10:51 来源:新华网

原标题:春运中,铁路线上的那份坚守

  东方网3月8日消息:6日,过完羊年元宵节,春运开始迎来“收尾期”。尽管集中出行的热度正随着春节结束而逐渐降温,但对于身处一线的铁路员工而言,“坚守”仍是春运的“关键词”。

  在北京南站,“润秋服务组”的付欣欣忙着为春运中南来北往的旅客提供服务。从2月4日到3月5日,春运30天中,她已经记不清有多少次回答旅客的问询,有多少次帮助特殊旅客踏上旅途。不过,让她最骄傲的是,她帮助旅客赵先生找到了遗失在列车上的一份重要合同。

  “那是一天下午,一位旅客满脸焦急地找到我,说有一份很重要的合同遗落在G30次列车上。”付欣欣说。那时,G30次列车车底已经入库,她几经周折联系到G30次列车长,最终找到了遗失的合同。听到好消息的赵先生,不停地向付欣欣致谢:“太感谢你了,你为我们公司挽回了上百万的损失!”

  在西安客车车辆段宝鸡运用车间,被称为“列车玫瑰”的杜东霞忙着检修客车。春运期间,开行的车辆多了,她的任务也重了:一列列车的巡视,查故障、钻车底,常常一忙就是数个小时。

  一次,在2672次客车作业中,细心的杜东霞发现一辆车的车轴温报警器出现“乱码”,不能正常显示客车车轮轴温。眼看该车离出库上线只有20多分钟时间,她一路“飞奔”取来新轴报器,做了更换处理。结果如她判断的一样,故障还真是出在轴报器内部。

  谈到这份不太轻松的工作,杜东霞却轻松地笑了:“春运期间,每辆车都承载着安全出行的责任,一点一滴都要认真留意。”

  在三江南站,站长张楗桦选择和车站共同度过贵广高铁开通来的第一个春运。作为首次开通高铁的地区,当地旅客还不太熟悉如何乘坐高铁。有的在站台候车时会站到安全白线内,动车一停就着急往车厢内走,没顾得上让下车的旅客先下来;有的旅客不会上网查询余票情况,坐老远的车来车站却没买到票……

  这些事情都得靠张楗桦和同事们一遍遍宣传解释。由于需要他解决的事情太多,张楗桦走起路来脚下生风,经常从起立直接进入快跑状态,同事们都笑称他为80后的“救火小青年”。

  在广州南站,“爱心驿站”是春运中的一道“风景”。作为广东最大的高铁站,广州南站日均发送、接收旅客30余万人次,“爱心驿站”前更是川流不息。在这里,15名平均年龄25岁的工作人员,每天人均服务旅客1500余次,服务员王娟更是以“有困难,找王娟”的口号成为旅客信赖的对象。

  今年是王娟的第15个春运。对她来说,在“爱心驿站”的柜台里一站就是10多个小时是家常便饭。在她的黑色笔记本上,记者看到上面密密麻麻地记录着“爱心驿站”和旅客的小故事——帮旅客找回失物、帮行动不便的旅客上车、帮旅客找到失散的亲人……

  除了在车站里帮助旅客,王娟还将自己的服务延伸到网络世界。在她的“南站知多D”微博里,不仅有南站的功能区域分布、服务内容,还有广州南火车站地铁分布口、亲情电话分布和使用方法等便民信息,王娟也被旅客们亲切地称为南站的“微博女王”。

  春运里,正是这样一个个普通而又坚守的身影,守护着旅客的出行路,让温情沿着铁路线不断延伸……