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绵延千里连接起“东方明珠”与“东方之珠” 沪港高铁今起正式开通

2018-9-23 16:09:36

来源:东方网 作者:王佳妮 选稿:王珂然

  东方网记者王佳妮9月23日报道:今天14时10分,G99/100次“复兴号”列车载着1193名乘客,准点从上海虹桥站缓缓驶出。与以往不同的是,上海虹桥至广州南G99/100次从今日起经广深港高铁延长至香港西九龙运行,全程运行时间8小时17分钟。由此,沪港高铁时代正式来临。

  香港旅客:这次中秋回家,很难忘

  “各位旅客,请把车票和身份证准备一下,本次列车实行实名制查验。”下午13时10分许,东方网记者在上海虹桥火车站1B检票口看到,候车旅客已排起长龙。一边的工作人员也在不断提醒旅客提前准好车票和身份证。

  在排队旅客中,东方网记者发现有不少带小孩的乘客。“宝宝5个半月,为了方便乘坐,9月10日开票后我们第一时间就买了票。”上海乘客应女士告诉东方网记者,这次带宝宝去香港玩,考虑到耳膜安全、活动空间等,还是选择高铁出行。“我还带了一张小型爬行垫,可以让宝宝在一定空间内活动一下。”

  14时10分,G99次列车准点发车。记者看到,该辆列车车窗上还贴着“中秋节”的窗花。不少来自香港的旅客表示,明天就是中秋佳节了,这次回家经历很难忘。

  57岁的香港人冯先生日前来上海旅游,听说有高铁可以从上海直达香港,冯先生乐呵呵地说“马上就在12306上订票了”。他告诉东方网记者,自己本来就是忠实的“火车迷”,早在1997年就乘坐k99次列车前往香港。“记得当时坐了一整天,现在快了,只需要8个多小时。而且列车很稳,很舒适。”

  东方网记者从铁路上海站获悉,上海虹桥至香港西九龙G99/100次高铁列车,途经上海、浙江、江西、湖南、广东、香港六地,沿途停靠杭州东、金华、上饶、南昌西、长沙南、韶关、广州南、深圳北8个车站,行程1931公里,全车为16节长编组复兴号动车组。其中G99次14:10分从上海虹桥站始发,当日22:28分到达香港西九龙站;G100次11:10分从香港西九龙站始发,当日19:27分到达上海虹桥站。

  从30小时到8小时的变迁

  1997年5月19日,K99次列车从上海站发出,成为了第一列上海至九龙的直通旅客列车,同时也是长三角地区唯一一趟进港列车,全程1991公里,运行时间30小时。2003年,K99次取消了杭州东、衡阳、郴州、韶关等停站和办理客运业务,运行时间缩短到了25小时。

  2007年4月18日,全国铁路实行第六次大提速,沪港列车也列入了提速“大名单”中,列车等级由“K”(快速)改为“T”(特快),行车单程时间由25小时缩短至19小时54分。2014年12月10日,T99次改列车等级为直达特快,车次改为Z99次,列车运行时间缩短到19小时16分。

  彼时,沪港列车的乘务员面向全社会招聘,均按照空乘的要求,不仅学历、身高、视力等要达标,还要政治审查,并具备基本的粤语、英语对话能力,甚至要求掌握汇率计算等要求。

  20年前,旅客在上海上车之后,还需要在东莞常平车站,将行李扛下车办理通关手续,而在2003年1月,沪港列车进入了第一个转折点,海关、边检等部门在上海站设立了临时海关和边检口岸,旅客在上海站即可办理出入境手续。2013年4月,上海站铁路口岸正式通过国家验收。

  如今,根据全国人大批准的《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》,旅客只需在香港西九龙车站采用“一地两检”方式办理出入境,完成内地、香港两个关口的出入境通关手续,出入境时间大大节省。

  东方网记者获悉,截至到2017年,沪港列车安全运行69万公里,运送旅客逾172万次。

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2018年9月23日 16:09 来源:东方网

  东方网记者王佳妮9月23日报道:今天14时10分,G99/100次“复兴号”列车载着1193名乘客,准点从上海虹桥站缓缓驶出。与以往不同的是,上海虹桥至广州南G99/100次从今日起经广深港高铁延长至香港西九龙运行,全程运行时间8小时17分钟。由此,沪港高铁时代正式来临。

  香港旅客:这次中秋回家,很难忘

  “各位旅客,请把车票和身份证准备一下,本次列车实行实名制查验。”下午13时10分许,东方网记者在上海虹桥火车站1B检票口看到,候车旅客已排起长龙。一边的工作人员也在不断提醒旅客提前准好车票和身份证。

  在排队旅客中,东方网记者发现有不少带小孩的乘客。“宝宝5个半月,为了方便乘坐,9月10日开票后我们第一时间就买了票。”上海乘客应女士告诉东方网记者,这次带宝宝去香港玩,考虑到耳膜安全、活动空间等,还是选择高铁出行。“我还带了一张小型爬行垫,可以让宝宝在一定空间内活动一下。”

  14时10分,G99次列车准点发车。记者看到,该辆列车车窗上还贴着“中秋节”的窗花。不少来自香港的旅客表示,明天就是中秋佳节了,这次回家经历很难忘。

  57岁的香港人冯先生日前来上海旅游,听说有高铁可以从上海直达香港,冯先生乐呵呵地说“马上就在12306上订票了”。他告诉东方网记者,自己本来就是忠实的“火车迷”,早在1997年就乘坐k99次列车前往香港。“记得当时坐了一整天,现在快了,只需要8个多小时。而且列车很稳,很舒适。”

  东方网记者从铁路上海站获悉,上海虹桥至香港西九龙G99/100次高铁列车,途经上海、浙江、江西、湖南、广东、香港六地,沿途停靠杭州东、金华、上饶、南昌西、长沙南、韶关、广州南、深圳北8个车站,行程1931公里,全车为16节长编组复兴号动车组。其中G99次14:10分从上海虹桥站始发,当日22:28分到达香港西九龙站;G100次11:10分从香港西九龙站始发,当日19:27分到达上海虹桥站。

  从30小时到8小时的变迁

  1997年5月19日,K99次列车从上海站发出,成为了第一列上海至九龙的直通旅客列车,同时也是长三角地区唯一一趟进港列车,全程1991公里,运行时间30小时。2003年,K99次取消了杭州东、衡阳、郴州、韶关等停站和办理客运业务,运行时间缩短到了25小时。

  2007年4月18日,全国铁路实行第六次大提速,沪港列车也列入了提速“大名单”中,列车等级由“K”(快速)改为“T”(特快),行车单程时间由25小时缩短至19小时54分。2014年12月10日,T99次改列车等级为直达特快,车次改为Z99次,列车运行时间缩短到19小时16分。

  彼时,沪港列车的乘务员面向全社会招聘,均按照空乘的要求,不仅学历、身高、视力等要达标,还要政治审查,并具备基本的粤语、英语对话能力,甚至要求掌握汇率计算等要求。

  20年前,旅客在上海上车之后,还需要在东莞常平车站,将行李扛下车办理通关手续,而在2003年1月,沪港列车进入了第一个转折点,海关、边检等部门在上海站设立了临时海关和边检口岸,旅客在上海站即可办理出入境手续。2013年4月,上海站铁路口岸正式通过国家验收。

  如今,根据全国人大批准的《内地与香港特别行政区关于在广深港高铁西九龙站设立口岸实施“一地两检”的合作安排》,旅客只需在香港西九龙车站采用“一地两检”方式办理出入境,完成内地、香港两个关口的出入境通关手续,出入境时间大大节省。

  东方网记者获悉,截至到2017年,沪港列车安全运行69万公里,运送旅客逾172万次。