• 手动
  • 60秒
  • 40秒
  • 自动刷新:
  • 刷新时间:

滚动:聚焦天舟一号“牵手”天宫二号

  4月22日中午,天舟一号到达指定地点,与天宫二号空间实验室进行自动交会对接,形成组合体。

工作人员:对接工作可谓是一气呵成!

央视新闻(2017-4-22 12:46)

  工作人员在接受采访时表示,天舟一号与天宫二号的对接工作非常顺利,可谓是一气呵成!

天舟一号还有一项独特的本领——“太空加油”

央视新闻(2017-4-22 12:40)

  除了三次交会对接“送快递”外,天舟一号还有一项独特的本领——在轨推进剂补加技术,也就是俗称的太空加油,目前,国际上可以实现在轨加注应用的只有俄罗斯。虽然被称为“加油”,但“太空加油”过程可比汽车加油复杂多了,每一次补加都分为29个步骤,每步都需要精细控制,整个过程要持续好几天。

天宫二号与天舟一号对接成功!

央视新闻(2017-4-22 12:30)

  天宫二号与天舟一号对接成功!

对接机构紧缩完成!

(2017-4-22 12:29)

对接机构端面密封完成!

央视新闻(2017-4-22 12:25)

  对接机构端面密封完成!下一步就是锁紧。这时候处于交接控制权的过渡阶段,所以两个飞行器都在工作中。

对接环开始拉回

央视新闻(2017-4-22 12:23)

  对接环开始拉回:画面上打枪的那个十字它再准,也多少有一些偏差,最后这些小的偏差,需要通过弹簧阻尼这套系统把它矫正过来,保证两个飞行器能完全准确对接。

两航天器对接机构捕获!

央视新闻(2017-4-22 12:20)

最后靠拢阶段正常!

央视新闻(2017-4-22 12:17)

两者之间的距离已经肉眼可见啦!

央视新闻(2017-4-22 12:16)

天舟一号已经进入30米保持

央视新闻(2017-4-22 12:15)

  天舟一号已经进入30米保持。从120米到30米到0米,天舟一号启动的是小发动机,也就是反向推力发动机,这个小发动机能够把最后不断接近过程中的控制,控制得更加精准。

天舟一号携带的“快递包裹”

央视新闻(2017-4-22 12:05)

  天舟一号携带的“快递包裹”。

天舟一号正向着下一个120米的停泊点前进

央视新闻(2017-4-22 11:59)

  目前,天舟一号正向着下一个120米的停泊点前进,天舟一号已进入完全自主导引控制的状态。交会过程主要分两个阶段,第一个阶段是由地面控制和远距离导引,第二个阶段是完全由天舟自主进行自主导引。

天舟一号到达400米停泊点

央视新闻(2017-4-22 11:58)

  天舟一号刚刚到达400米停泊点。

天舟一号的交会对接能力有了质的飞跃

央视新闻(2017-4-22 11:27)

  天舟一号的交会对接能力,比它的神舟飞船“兄弟们”有了质的飞跃。天舟一号与天宫二号在飞行轨道的任意相位差条件下均可实现完美对接。另外,本次天舟一号新增加了星敏感器,将确保货运飞船交会对接过程中姿态更加精准。由于货运飞船发动机的配置数量、推力大小和神舟飞船都不一样,所以本次交会对接实际上是对现有技术的又一次验证。

  这次交会对接还有一个比较显著的特点,就是新研制的光学成像敏感器首次在阳照区开展工作,这要求敏感器等设备在已经非常明亮刺眼的环境下找到标识目标,好比人们对着阳光看天上的景物,考验比之前更高,这次试验将有力检验中国交会对接“全天时”作战能力。

中国天舟一号将“太空牵手”天宫二号

央视新闻(2017-4-22 11:12)

  4月20号晚19点41分,天舟一号由长征七号火箭发射升空,经过一天多的飞行,22日中午,天舟一号就将到达指定地点,与天宫二号空间实验室进行自动交会对接,形成组合体。太空牵手!

当前页1/3[首页] [下页] [末页] 到第