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南京摩托车手曹勇出征达喀尔成中国征战第一人

2007年12月9日 09:03

来源:龙虎网选稿:任艳丽

　　作为世界顶级的越野赛事，达喀尔拉力赛从来不曾出现过中国摩托车手的身影。这一历史将在明年1月5日揭幕的第30届达喀尔拉力赛上改写：由南京金城集团和壳牌统一石油化工有限公司提供赞助，南京摩托车手曹勇即将出征该届达喀尔拉力赛。昨天

，曹勇的发车征战仪式在白马公园举行，副市长许慧玲亲临现场，对曹勇予以祝福。

　　达喀尔拉力赛是世界上最艰难的越野赛事，在其近30年的历史上，已经有30多名车手在这项残酷的比赛中献出生命，其中绝大多数都是摩托车手。本届达喀尔拉力赛将于眀年1月5日从葡萄牙里斯本出发，2—3个星期内穿越非洲大地，全程约11000公里，其中包括6000公里特殊计时赛段的考验，这是近5年来里程最长、最艰苦的一段赛程安排。

　　寸草不生的沙漠、恶劣的自然环境……赛事的残酷并没有影响到参与者的热情。作为国内首批参加达喀尔赛事的摩托车手、多次获得过全国越野赛事冠军的曹勇在接受记者采访时说：“达喀尔赛就是我们职业车手的奥运会，让摩托车咆哮在撒哈拉沙漠，这种感觉不是每个人都可以经历的，我的梦想是让国旗升起在塞内加尔首都达喀尔的玫瑰湖畔，只有跑完全程，才会有这样的荣誉。”

　　31岁的曹勇不是一个人在战斗，此次比赛将有一个26人组成的国际团队为他服务。这个团队中，有来自意大利的机械师、来自瑞士的队医，还有法国人、英国人……这将是一支“多国部队”。在曹勇一人骑着摩托车前行在沙漠上时，这26人将乘坐一辆卡车和两辆吉普车跟在他后面。曹勇解释说：“参加达喀尔赛需要非常强大的后勤保障，除了常规的机械师、队医外，还包括媒体联络员和心理医生等。心理医生就是帮助我排除比赛过程当中的孤独感，毕竟面对一望无际的沙漠，很多车手的心理都会出问题。”

　　曹勇的赛车也不简单，这是由金城集团设计的一款车型，很多地方采用了世界最先进的技术，“车的避震系统采用了世界上较为先进的技术，车的排量也达到了450cc，远远高于国内250cc的最高标准。”曹勇说，“如果折算成人民币，这辆赛车价值52万元人民币。”

　　达喀尔赛是一项“烧钱”的运动。据了解，曹勇跑完全程起码得花费300万元人民币。