“明天我就去补缴今年的车船税。”昨天下午，银行白领徐小姐告诉记者，根据新的车船税征收办法，她要为自己的别克车多缴260元的税款。随着我市正式开始落实车船税税额调整、征收管理等具体工作，和徐小姐一样的私家车主们每年为爱车缴付的车船税将是原税额的两倍左右，多数车主表示这将不会影响到我市私家车的销量。

　　税额提高两倍左右

　　“一辆奇瑞QQ原来每年的车船使用费是100元，现在的车船税是240元。”据地税局有关负责人介绍，根据新标准，载客汽车每年应缴的税额普遍提高了两倍左右。除微型客车，载客人数小于或等于9人的小型客车，每辆每年应缴税360元，比原来提高260元。

　　另外，新标准规定中型客车每辆每年480元，提高300多元，一些长途中巴的运营成本将有所增加。对于大型客车，新标准为每辆每年540元，也提高 了约350元。此外，摩托车60元的缴税标准未变。同时，原来不用缴税的行政事业单位及社会团体的车辆这次也被纳入了征税范围。

　　缴税方式有大变化

　　“办理交强险的时候缴车船税，比跑到交警部门方便多了。”昨天，一位车主在得知由保险公司代扣代缴车船税后告诉记者。据地税局有关负责人介绍，今后新的车船税将随交强险一同由保险公司代扣代缴。

　　市保险行业协会有关负责人告诉记者，凡是经保监会批准具有经营交强险资格的保险公司均可代扣代缴车船税。地税局有关人士提醒广大车主，车船税标准确定后，未按新标准缴的差额部分需在12月31日前到原征收单位补缴。

　　不影响私家车销量

　　“养路费、过路过桥费、停车占道费、各种保险再加上新的车船税，一年之内我要为这辆车付出10000多元钱。”公务员李先生表示，与庞大的汽车使用成本相比，新增的税额实在九牛一毛。据汽车商贸园有关工作人员介绍，今年1至9月的新车交易已达16210辆，同比上涨25.1%。

　　相对北京等地每辆私家车480元的车船税，我市税额在全国属中等水平。尽管关于私家车“买得起、开不起、交不起”的呼声高涨，大部分私家车主仍表示此次车船税涨价对他们影响不大，许多受访者也不愿改变原购车计划。据知情人士透露，9月份刚刚启动的“0A”车牌至今已上到了“2A5＊＊”，这意味着一个月内上牌的小轿车就有2000多辆，其中私家车数量将很可观。