“春节前很多汽车出了事故，根本来不及维修。大多数都是先让保险公司定损，过完年后才把车子开到我们4S店。”广本杭州古田4S店维修部工作人员告诉记者，春节一过事故车便开始如潮水般涌过来。昨天，不少着急的车主把车子开了过来，由于还没有正式上班，4S店根本没有人手应付，他们只好把车子先放在4S店。

　　在申通别克4S店，值班人员也因为无法应付的大量待修车辆发愁。“仅今天到4S店的待修车辆，就已经排到几天之后了，这还不包括大量打进电话预约的车主。”该4S店维修热线的一名工作人员告诉记者，初七上班后待修车辆还会增多，即便是维修工全

部上班，也至少得忙上一周以上。他还告诉记者，由于维修量太大，车主即便是提早预约，也很难约定一个具体维修时间。

　　“仅今天一天，我们4S店就排了20多辆汽车，根本没办法修。”上海大众浙江申浙4S店维修部的一位工作人员告诉记者，春节期间他们公司维修部只安排了一名油漆工和一名钣金工，碰上大修的车辆只能等到年初七以后。一些春节前进来的事故车，到现在仍然来不及维修。这几天除了更换电瓶等急救业务外，他们公司已不接受其他维修业务。

　　春节前后杭州到底有多少车辆发生事故需要维修？仅2月1日、2月2日两天，杭州每天的事故车辆就超过了6000辆。再加上春节期间用车频率增多，道路严重冰冻，新增的事故车数量也不少。大量事故车都要等到年初七正式上班之后才能维修，积压下来的待修车辆，远远超过了多数4S店的维修接待能力。再加上每个长假过后都会有一个汽车保养高峰，因此杭州将迎来有史以来的汽车维修保养最高峰。

　　据了解，根据4S店的维修能力，这一轮维修保养高峰至少要等到元宵节之后才能逐渐退去。业内人士建议，如果只是普通刮擦等不影响车辆安全的小修，可以尽量避开高峰。如果是做保养，尽量提早预约。