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欧洲航空公司明年实现飞机上也能打手机
2007年10月19日 19:19
来源:新华网 作者:竺暐 选稿:任艳丽

  随着航空和通讯技术的发展,万米高空将不再寂静无声。据《泰晤士报》19日报道,英国电信局计划为英国各航空公司的飞机装载个人通讯设备,实现许多乘客高空打手机的梦想。随之,欧洲各国航空管理机构的高空通讯禁令也将逐步取消。

  需求

  快捷舒适的航空服务,是许多人出行的首选。而飞行过程中的信号真空,却给众多乘客带来不便。为了解决这一问题,欧洲一些航空公司联合电信部门,率先在客机上配置个人通讯设备。

  英国电信局18日宣布,他们已经制定计划,为本国航空公司的飞机装配机载个人通讯设备,使得乘客在飞机上打手机成为可能。

  消息一经发布,欧洲各国的电信机构和航空公司也纷纷表示,有意实现高空自由通讯。

  爱尔兰Ryanair航空公司发言人表示:“对于那些急匆匆冲上飞机
,却突然发现有公务尚未处理的旅客来说,在飞机上能够打电话、发短信、发邮件再好不过了。个人高空通讯业务需求量非常大,我们已经准备好为25架飞机安装个人通讯设备。”

  法国航空公司准备在圣诞节前试用该设备,英国第二大航空公司BMI也准备于明年在伦敦到莫斯科的航线上装载这一设备。

  “根据调查,国际航线上近一半的商务旅客需要使用个人通讯服务,市场潜力巨大,”英国电信局官员告诉记者。

  昂贵

  实现万米自由通讯并非易事。以打电话为例,乘客在规定的时间和区域拨通电话,手机信号首先被机载个人通讯设备接收,然后传输到通讯卫星上,地面接收器再将卫星信号发送至电话网络,才能连接到被呼叫的人,最终实现乘客与地面人员交谈。

  瑞士OnAir航空公司发言人表示,高空通讯需要复杂的技术支持,因此运营费用很高。

  目前,高空通讯费用定价为每分钟4美元,缴纳方式与普通话费相同。如此昂贵的资费令人望而却步,但运营商表示,考虑到卫星运营费用为每分钟5美元,这一定价已经十分优惠了。

  目前,电信和航空公司都在等待着民航管理机构的批准。不过,英国电信局表示,解除高空个人通讯的禁令指日可待,预计明年起乘客就可享受到这一服务。

  担忧

  乘机时自由通话虽然方便了旅客,但也引来了不少质疑的声音。

  对安全性的担忧首当其冲。就此问题,航空公司的专家做出了解释。为了避免高空通讯给飞机运行系统和地面导航系统带来的干扰,航空公司做出了严格的限制。飞机在起飞和降落阶段,自动关闭个人通讯设备。只有在1万米以上高空飞行时,乘客才可以使用通讯设备。

  飞机机舱被认为是未被电话覆盖的最后一块“静”土。美国一项调查显示,在接受询问的5万名乘客中,仅有11%的受访者不反对在1万米高空上听邻座乘客没完没了打电话。绝大多数旅客更愿意享受安静的飞行。

  拥有40万会员的国际民航乘客协会发言人乔纳森·弗伦希说:“飞行中打电话,太恐怖了。旅客来自不同的时区,电话铃随时都可能响起。”

  对此,一些已经安装了个人通讯设备的航空公司给出了解决方案。英国BMI职员表示:“机舱的安静有序可以通过乘务员的管理而实现。比如,规定公共休息时间、划定通话区等等。

  还有人担心,航空公司会将高空通讯设备高昂的成本,通过机票价格上涨,变相转嫁给旅客。对此,英国电信局表示,一旦接到举报,立即进行查处。

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