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12306官方候补功能完备 抢票软件风光不再(图)

2020-1-10 09:42:23

来源:南国早报客户端

    加钱也不好使!12306官方候补功能完备,抢票软件风光不再

    随着春节的临近,火车票进入销售高峰,抢票软件也迎来了一年一度的旺季。今年,已有多款抢票软件被12306官方屏蔽。在屏蔽第三方、候补购票功能全面铺开的背景下,往日强大的抢票软件还好用吗?南国早报客户端记者就此进行了调查。

    现象:“加速包”成标配,默认付费抢票

    每年春节,徐先生都为买票的事情头疼。他在南宁工作,老家在山西,回家途中还得中转,票特别难买。

    “以前一到抢票的日子,就设好闹铃,用电脑、手机App等同时抢,还经常抢不到,有了抢票软件后才稍微好些。”徐先生说,抢票软件一般分为“好友助力”“付费加速包”等类型,前者抢票效果不太明显,后者成功率高一些但要多花钱。

    

    南国早报客户端记者在网络搜索发现,约有60款软件号称可以抢票,包括飞猪、携程、途牛、同程旅游等。这些软件中,“加速包”均宣称:花钱可以提升抢票成功率。

    记者打开多款抢票软件看到,抢票速度分为低速、快速、高速、光速、VIP、星速等级别,有的还推出闪电春运抢票卡。其中,低速抢票为免费,而快速、高速、光速、VIP分别收费10元至90元不等,网络通道分别加速50兆、200兆、800兆。在抢票时,这些软件根据相应的速度明码标价,但也有一些软件会默认勾选收费服务项目,且只以极小的字体进行提示。

    

    “抢票过程很紧张,不会太仔细看,一不小心就花了冤枉钱。”经常用抢票软件的李女士说,有一次抢票时,她选择的是不付费的低速抢票,但支付完成后发现票面价格增加了50元,而且订单上看不到加钱项目。她重复操作一次后才发现:软件默认勾选了一个50元的“加速包”。

    实测:购买增值服务,也不保证出票

    多款抢票软件声称,使用“加速包”后会增加算力、网速投入,以提高抢票成功率。然而,购票者很难判断付钱后,自己是否真的获得了更多的抢票资源。

    1月8日,记者使用多款抢票软件,打算抢一张1月23日南宁东至桂林某车次的车票。12306官网显示,该趟列车各等座位均已无票,只能候补购票。

    对此,记者使用的其中一款抢票软件显示“预估成功率:中等”,但可以花20元开通高速抢票通道,再花10元开通优先出票特权。

    

    记者花费30元并分享链接后,将抢票速度升级到了“VIP”,但截至1月9日晚记者发稿时,这款软件仍没有帮记者抢到票。

    在另一款抢票软件上,显示抢票成功率为12%。记者花30元开通高速抢票通道后,成功率虽然显示提升到36%,但同样没能抢到车票。

    

    专家:没有余票抢也没用,多款软件已被屏蔽

    据网络专家严茂军介绍,由于12306间隔放票的特点,这就要求购票的旅客需时刻注意放票情况。抢票软件就是用程序模拟真人进行高频查询,以达到快速发现余票,快速下单抢订的目的。但事实上,所有的票只有12306一个“官方出口”,如果车票显示已售罄,在没有人退票的情况下,抢票软件速度再快也没用。

    记者了解到,由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度,进而导致系统延迟。对此,12306官方也正对这种行为进行封堵。今年,12306已经屏蔽了多个抢票软件的渠道。

    

    官方:候补购票全面铺开,勿轻信第三方平台

    除了屏蔽抢票端口,12306还推出了“官方抢票”的候补功能。

    据中国铁路南宁局集团有限公司工作人员介绍,旅客可根据需求选择车次、席别,在成功支付候补预付款后,如果有匹配需求的车票,系统会自动生成已支付订单,并退回差额;如果没有,系统将全额退还预付款。

    该工作人员表示,候补购票功能不收取额外费用,可以及时、有效地将旅客的购票需求诉求与余票信息配对,自动为候补旅客购票。其抢票速度和成功率均优于抢票软件,每名用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、每个日期可选2个车次、每个车次预订3名乘客的车票。

    铁路部门的工作人员还提示,除了铁路售票窗口、12306官方网站和手机App是目前官方仅有的网络售票方式,铁路从未授权其他网站出售火车票、购买火车票,旅客不要轻信第三方抢票软件,以免耽误行程。

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12306官方候补功能完备 抢票软件风光不再(图)

2020年1月10日 09:42 来源:南国早报客户端

    加钱也不好使!12306官方候补功能完备,抢票软件风光不再

    随着春节的临近,火车票进入销售高峰,抢票软件也迎来了一年一度的旺季。今年,已有多款抢票软件被12306官方屏蔽。在屏蔽第三方、候补购票功能全面铺开的背景下,往日强大的抢票软件还好用吗?南国早报客户端记者就此进行了调查。

    现象:“加速包”成标配,默认付费抢票

    每年春节,徐先生都为买票的事情头疼。他在南宁工作,老家在山西,回家途中还得中转,票特别难买。

    “以前一到抢票的日子,就设好闹铃,用电脑、手机App等同时抢,还经常抢不到,有了抢票软件后才稍微好些。”徐先生说,抢票软件一般分为“好友助力”“付费加速包”等类型,前者抢票效果不太明显,后者成功率高一些但要多花钱。

    

    南国早报客户端记者在网络搜索发现,约有60款软件号称可以抢票,包括飞猪、携程、途牛、同程旅游等。这些软件中,“加速包”均宣称:花钱可以提升抢票成功率。

    记者打开多款抢票软件看到,抢票速度分为低速、快速、高速、光速、VIP、星速等级别,有的还推出闪电春运抢票卡。其中,低速抢票为免费,而快速、高速、光速、VIP分别收费10元至90元不等,网络通道分别加速50兆、200兆、800兆。在抢票时,这些软件根据相应的速度明码标价,但也有一些软件会默认勾选收费服务项目,且只以极小的字体进行提示。

    

    “抢票过程很紧张,不会太仔细看,一不小心就花了冤枉钱。”经常用抢票软件的李女士说,有一次抢票时,她选择的是不付费的低速抢票,但支付完成后发现票面价格增加了50元,而且订单上看不到加钱项目。她重复操作一次后才发现:软件默认勾选了一个50元的“加速包”。

    实测:购买增值服务,也不保证出票

    多款抢票软件声称,使用“加速包”后会增加算力、网速投入,以提高抢票成功率。然而,购票者很难判断付钱后,自己是否真的获得了更多的抢票资源。

    1月8日,记者使用多款抢票软件,打算抢一张1月23日南宁东至桂林某车次的车票。12306官网显示,该趟列车各等座位均已无票,只能候补购票。

    对此,记者使用的其中一款抢票软件显示“预估成功率:中等”,但可以花20元开通高速抢票通道,再花10元开通优先出票特权。

    

    记者花费30元并分享链接后,将抢票速度升级到了“VIP”,但截至1月9日晚记者发稿时,这款软件仍没有帮记者抢到票。

    在另一款抢票软件上,显示抢票成功率为12%。记者花30元开通高速抢票通道后,成功率虽然显示提升到36%,但同样没能抢到车票。

    

    专家:没有余票抢也没用,多款软件已被屏蔽

    据网络专家严茂军介绍,由于12306间隔放票的特点,这就要求购票的旅客需时刻注意放票情况。抢票软件就是用程序模拟真人进行高频查询,以达到快速发现余票,快速下单抢订的目的。但事实上,所有的票只有12306一个“官方出口”,如果车票显示已售罄,在没有人退票的情况下,抢票软件速度再快也没用。

    记者了解到,由于抢票软件的使用会降低其他手动查询用户的速度,进而导致系统延迟。对此,12306官方也正对这种行为进行封堵。今年,12306已经屏蔽了多个抢票软件的渠道。

    

    官方:候补购票全面铺开,勿轻信第三方平台

    除了屏蔽抢票端口,12306还推出了“官方抢票”的候补功能。

    据中国铁路南宁局集团有限公司工作人员介绍,旅客可根据需求选择车次、席别,在成功支付候补预付款后,如果有匹配需求的车票,系统会自动生成已支付订单,并退回差额;如果没有,系统将全额退还预付款。

    该工作人员表示,候补购票功能不收取额外费用,可以及时、有效地将旅客的购票需求诉求与余票信息配对,自动为候补旅客购票。其抢票速度和成功率均优于抢票软件,每名用户可提交1个候补订单、选择2个相邻的乘车日期、每个日期可选2个车次、每个车次预订3名乘客的车票。

    铁路部门的工作人员还提示,除了铁路售票窗口、12306官方网站和手机App是目前官方仅有的网络售票方式,铁路从未授权其他网站出售火车票、购买火车票,旅客不要轻信第三方抢票软件,以免耽误行程。