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济莱高铁建设获重大进展,进入线上线下平行施工阶段

2020-6-2 10:22:23

来源:济南日报

    5月30日,济莱高铁全线首榀箱梁在中铁十四局钢城制梁场开始浇筑,这标志着工程建设进入线上、线下平行施工阶段,全国首条市内高铁取得重大进展。

    

    济莱高铁制梁场。(孙莉 蔺相虹摄)

    济莱高铁是国内首条市内高铁,济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分。线路从济南东站引出,经过历城区、高新区、章丘区,终止于钢城站,穿越六大森林公园,全长117.5公里,沿线设了港沟、章丘南、莱芜北、钢城等6座车站,设计时速350公里。建成后,从钢城区到济南新东站只要22.5分钟。(济南日报 记者:孙莉 通讯员:蔺相虹)

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济莱高铁建设获重大进展,进入线上线下平行施工阶段

2020年6月2日 10:22 来源:济南日报

    5月30日,济莱高铁全线首榀箱梁在中铁十四局钢城制梁场开始浇筑,这标志着工程建设进入线上、线下平行施工阶段,全国首条市内高铁取得重大进展。

    

    济莱高铁制梁场。(孙莉 蔺相虹摄)

    济莱高铁是国内首条市内高铁,济南“米字型”高铁枢纽的重要组成部分。线路从济南东站引出,经过历城区、高新区、章丘区,终止于钢城站,穿越六大森林公园,全长117.5公里,沿线设了港沟、章丘南、莱芜北、钢城等6座车站,设计时速350公里。建成后,从钢城区到济南新东站只要22.5分钟。(济南日报 记者:孙莉 通讯员:蔺相虹)