我要投稿   新闻热线:021-60850333
多方共治促规范(编辑手记)

2017-6-6 15:44:25

来源:人民日报 作者:鸿 亮

    共享单车的兴起,解决了人们公共交通“最后一公里”的难题,也引发了城市管理、资金监管等一系列新问题。其中,乱停乱放、挤占公共空间的问题影响面最大,规范停放亟待落实。

    实际上,共享单车既是市场行为,也提供了社会公共服务,从中受益的政府、企业、个人三方都应承担相应责任。政府既要对其“公共服务”的一面给予肯定,也要警惕其因盈利冲动胡乱投放,从而加强监管;企业追求利润无可厚非,但不能松动运营维护而把问题都推给社会;个人享受便利,更要增强诚信和文明意识、遵守交通法规和社会公德,为他人提供便利。交通运输部出台《指导意见(征求意见稿)》正当其时。《意见》提出,要坚持多方共治的原则,发挥好政府、企业、社会组织和公众的合力,共同治理。

    只要政府完善自行车交通网络建设、规范自行车停车点位设置,加强监督执法;运营企业落实车辆停放管理的责任,推广运用电子围栏等技术,采取措施引导用户规范停放;用户增强诚信和文明意识,自觉遵守交通法规和社会公德——共享单车的乱停乱放问题可望大有改观。

    《 人民日报 》( 2017年06月06日 06 版)

多方共治促规范(编辑手记)

2017年6月6日 15:44 来源:人民日报

    共享单车的兴起,解决了人们公共交通“最后一公里”的难题,也引发了城市管理、资金监管等一系列新问题。其中,乱停乱放、挤占公共空间的问题影响面最大,规范停放亟待落实。

    实际上,共享单车既是市场行为,也提供了社会公共服务,从中受益的政府、企业、个人三方都应承担相应责任。政府既要对其“公共服务”的一面给予肯定,也要警惕其因盈利冲动胡乱投放,从而加强监管;企业追求利润无可厚非,但不能松动运营维护而把问题都推给社会;个人享受便利,更要增强诚信和文明意识、遵守交通法规和社会公德,为他人提供便利。交通运输部出台《指导意见(征求意见稿)》正当其时。《意见》提出,要坚持多方共治的原则,发挥好政府、企业、社会组织和公众的合力,共同治理。

    只要政府完善自行车交通网络建设、规范自行车停车点位设置,加强监督执法;运营企业落实车辆停放管理的责任,推广运用电子围栏等技术,采取措施引导用户规范停放;用户增强诚信和文明意识,自觉遵守交通法规和社会公德——共享单车的乱停乱放问题可望大有改观。

    《 人民日报 》( 2017年06月06日 06 版)