[编者按]美国现代火车旅行家保罗·泰鲁在《游历中国》一书中写道:“有昆仑山脉在,铁路就永远到不了拉萨。”我国最终克服了多年冻土、生态脆弱、高寒缺氧这三大“世界性难题”,把铁路修进了被称为“世界屋脊”的西藏,实现了人类铁路建设史上的伟大创举。

[本网拉萨专稿]藏不通火车历史被改

天路揭密篇:探访进藏列车
    举世瞩目的青藏铁路7月1日就要正式开通了。当天上午在格尔木火车站将举行盛大的庆典仪式,现在这里已经被装点得彩旗招展、鲜花怒放,充满了欢乐祥和的喜庆气氛。[进藏列车供氧设施先进][青藏铁路乘务员亮相(组图)][首趟列车司机确定]
    青藏铁路票价方案已经确定,7月1日开行初期,将开行北京西至拉萨、成都(重庆)至拉萨、西宁(兰州)至拉萨三对特快旅客列车。其中,北京西至拉萨全程4064公里,硬座票价为389元。 [票价表][时刻表]
    进藏列车什么样? 车内定员98人人,设计时速每小时160公里;车厢内饰装修体现藏族风格,提示采用藏、汉、英三种文字;每节车厢配置两套供氧系统,车窗的双层玻璃间装有防紫外线贴膜。[探秘拉萨火车站]
天路畅想篇:开放的净土
对外:携手南亚 推动经贸大道
    据了解,拉萨火车站和站场设计除考虑青藏铁路运营外,还为将来修建支线铁路做了预留,修建拉萨-日喀则、拉萨-林芝的铁路计划已提上日程,青藏铁路正在成为中国与南亚区域合作的新起点。
对内:打破封闭 带入现代文明
    交通闭塞造成思想观念滞后,是西藏经济落后的重要原因。拉萨市委书记公保扎西说:“过去的青藏公路打破了西藏长期封闭状态;今天青藏铁路的修建,将把西藏带入现代文明,实现跨越式发展。”
青藏铁路环保投资15.4亿
    青藏铁路还填补了我国大型工程环保建设领域的多项空白。首次与铁路所经省区签订环保责任书;首次为野生动物修建迁徙通道;首次成功在高海拔地区移植草皮……[给藏羚羊留条路]
列车污物零排放
    青藏铁路全线开通后,西藏每天将新增游客3000人到4000人,如何保护青藏高原的净土成为很多人关心的问题,据了解,列车垃圾将不沿线排放,导游负责监督游客投放垃圾。
天路历史篇:火车开到拉萨背后的艰辛

青藏铁路创九项世界之最

    “汽笛一声响,火车进西藏”,随着青藏铁路的建成通车,西藏结束了没有铁路的历史。今天,我们来细数这条天路带来的世界之最,也带着大家进行一次自豪之旅。[全文]
青藏铁路工程概况

青藏铁路曾"三上两下"

    青藏铁路全线通车,西藏自治区将正式结束不通火车的历史。火车开到拉萨的背后,是5年的建设大会战,长达半个世纪的勘查和历经“两次下马、三次上马”的艰辛。[全文]
青藏铁路大事记
天路旅游篇:进藏指南
    上海-拉萨线开通后单程时间预计52小时,总旅程5天。上海至格尔木途中不会停靠太多站点;从格尔木至拉萨的格拉段停靠较多站点,包括昆仑山、沱沱河、安多、唐古拉山口、羊八井等。[火车进藏游便宜近一半][拉萨酒店纷纷涨价]
    青藏铁路开通后,大量人流会让西藏地区的民风民俗和自然景观受到影响,希望每个旅行者都能带着一颗保护当地环境和尊重当地文化的心。随身携带一些高原康等预防药物;带足御寒衣物,自备墨镜和旅游鞋;最好自备氧气瓶。[购票须填健康登记卡]
天路美景篇:沿途站点尽显藏文化
中国第一神山——昆仑山
    昆仑山在中华民族文化史上有“万山之祖”的显赫地位。是明末道教混元派(昆仑派)道场所在地。有“中国第一神山”之称。[全文]
藏羚羊的故乡--可可西里
  因为藏羚羊,因为电影<<可可西里>>,使可可西里国家级自然保护区名声在外。“可可西里”,蒙语意为“美丽的少女”,素有“动物王国”之称。[全文]
万里长江源流--沱沱河站
    沱沱河站是长江源头,水源出自海拔6621米的唐古拉山脉中的格拉丹冬山上,格拉丹冬冰峰西南侧的姜根迪如冰川,冰川尾部有2公里的冰塔林。[全文]
世界铁路最高点——唐古拉山口
    唐古拉山口是青海和西藏两省的分界线,这里是世界上海拔最高的公路。离这儿不远修建的青藏铁路唐古拉山口火车站,是世界上海拔最高的火车站。[全文]
 调查
    青藏铁路全线开通后,您是否想做一次高原之旅?
还未想过
想过,但怕费用太高
想过,因担心身体还未敲定
想过,但不知做何具体准备
已有计划,已开始做准备
    您认为青藏之旅遇到的最大困难会是:
高原反应及其他身体问题
手机信号、上网等通讯问题
食宿卫生及习惯方面的问题
语言障碍及路途方面的问题
都会遇到
本网特派记者姚莉莉前往采访,记录青藏铁路通车的激动时刻。姚莉莉6月1日-15日曾跟随SMG“颠峰之旅”报道组探访天路。>>青藏铁路通车即时快讯

  拉萨车站:藏式风情"小布拉达"[图]
  
从拉萨出发,驱车十多分钟就看到路旁一块蓝底白字的指示牌,上面分别用藏、汉、英三种文字书写的“火车站”几个字。拉萨火车站,就在眼前了。 [全文] [开放又传统--拉萨印象[图]] 

    羌塘小伙想坐火车来上海[图]
  
说起铁路,一种力量在这个古老的村落开始涌动。巴桑昂秋告诉我说,他很想来上海看看,甚至已准备学习汉语了。[全文] [走进羌塘草原人家] [10个藏族同胞想圆的梦]
  
  玉珠峰脚下的青藏铁路
  
玉珠峰似乎就近在眼前,洁白的冰层如悬挂的哈达从山顶垂下,与青黛色的山体形成鲜明的对比。[全文] [踏上西藏第二条幸福路[图]] [在长江源头响起火车汽笛[组图]]

 
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特派记者:      姚莉莉 
责任编辑: 蒋佳佳 胡静
制作时间:    2006年6月
联系电话:    52921563
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