2月16日23时28分，一艘巴拿马籍冷藏船“HENGDA1”轮在福建海域东甲岛以东2海里处触礁，海况恶劣，风力达7至8级，阵风9级。接报后，交通部中国海上搜救中心主任、副部长 徐祖远立即指示启动海上搜救应急预案，要求履行国际公约责任，全力进行救助；除专业救助船舶立即靠近该水域进行救助外，要求尽可能组织更多的军、地力量投入搜救。福建省副省长李川来到福建省海上搜救中心办公室，与海军、福建省边防总队、交通部东海救助局、福州市政府领导通话，要求所有搜救力量迅速向事故水域集结。

　　交通部救捞局立即指令正在待命的专业救助船“东海救199”轮出动，又令正在闽江口待命的大功率专业救助船“华财”轮南下赶赴现场增援。17日1时32分，“东海救199”轮驶抵现场。海面由“东海救199”轮担任现场指挥协调，海军“东拖881”轮、海警“海警350”和“海警120”、福州海事“海巡131”也分别在现场参加搜救，社会过往船舶“向壮”轮也在现场监护。

　　6时14分，交通部东海第二救助飞行队“B7106”号救助直升机由厦门机场腾空而起，飞赴现场搜寻，随后发现该船船体已经断裂，船艏部分座沉在礁石上；8时50分，“华财”轮救起一名遇险船员。9时11分，经过紧急救治，获救船员终于苏醒，并称共有37人遇险。随后“华财”轮在附近又捞起1具穿救生衣的遇难者遗体；9时26分，“B7106”号救助直升机再次由厦门机场起飞前往现场搜寻，并成功救起一名遇险船员。

　　目前，搜救行动仍在进行中。