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珠江3万艘船舶每日直接排入江内2千吨粪便[图]

2006年4月10日 18:45
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上 海

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      大坦沙岛河沙路附近一群人为刚放生的鱼祈祷
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      因船上屎尿乱排入江,珠江广州河段一些河面,散发着阵阵恶臭。
      
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      大坦沙附近一挖沙船上的厕所将生活污水直排珠江。  
      
      

      

      珠江在广州市区河段82.55公里,水域面积38.9平方公里,加上280多条大小河涌,要实现全面保洁并非易事。经过多年“蓝天碧水”行动,广州前航道从白鹅潭到广州大桥段景观带整洁亮丽,珠江
    污染得到了一定的遏制。这个夏天,政府要组织市民横渡珠江,社会各界对此反响热烈,许多人对游珠江跃跃欲试。

      但珠江变清并非短期就能完成,江水上面飘浮的是什么?江水下面藏着的是什么?江水之臭为何不断?记者昨日乘坐快艇,巡看了珠江在广州的上游河段、渔村、沿岸船舶,所见景象显示珠江水仍在继续受污染。

      大小船舶屎尿废油统统直排

      记者与执法人员一行于一大早从洲头咀码头出发北行,溯江而上。中途不时登上停在江边的船只,包括粤东莞货017×、穗赤机沙石车23×、粤清远货21×8等十几条运沙运石货船,以及一批大小渔船。但不管大小,不管渔船还是货船,不管有否厕所,记者发现:污油废水、厨房垃圾、大便小便,都直入船下珠江!

      在金沙洲桥以北的一条清远运沙船上,住有五人。姓周的主人坦言船上仅有的厕所是直接排入江里的,“很多人都这样,还掉过手机下去”。在厨房里,洗刷废水也是通过水池管道直排江里。只有一些可以拿来卖钱的瓶瓶罐罐等,主人会带上岸去,其他生活垃圾包括菜叶、塑料袋、废电池等也统统抛到江里。

      像这样的运沙船(承载量至少超过300吨),记者看到一律都没有配置污水(油)处理设备。据渔政工作人员介绍,有些船舶白天不敢排放,但会在凌晨1-2时偷排。排污管一般在水下,根本无从发现。大货船虽有卫生间,同样直通江中,没有任何净化措施。而船主说,从来没有人上门查问排污问题,“大家都是这么处理,要不怎么办呢?”

      记者随后又逡巡于海珠区新洲渔村、番禺区莲花山渔港大半天时间,在广州江面上,无论大小渔船,厕所都无比简陋。在大船船尾上,如同农村的茅坑,上面一个盖子,下面直通江面。在小船里,厕所是用两块栏板分挡两边,有的则连挡板都没有,大小便在船尾,抽开木板就地解决,或船靠岸后直接“脚踏两只船”,在两船的空隙间解决。

      珠江江面的漂浮物远不止浮便,放眼望去,易拉罐、快餐盒、油桶等,一片狼藉。渔民能否尽量改变习惯呢?新洲村附近江面上一位渔民说:“岸上又没厕所,就算用马桶装了又去哪里倒啊?不是多此一举?反正没人管,也根本管不来。”

      广州市政协委员、省渔政总队广州支队支队长邹荣亚粗略估计,每天起码有3万艘未配置污水(油)处理设备的船舶在珠江广州水域航行,每天产生的生活废水超过1万吨。而绝大多数船舶没有污水处理设备,即使有的安装了设备,也为降低成本不使用。因此,按最保守估算,每天至少有2000吨粪便混合液体直接排入珠江。

      当务之急 渔船可否都配马桶

      这么多游动的“流动厕所”,能让珠江水干净吗?珠江船舶的污染废水排放,难道就没有惩治法规?相关部门执法人员告诉记者,国家法规对超过标准排放污染物都有规定,但没有明确规定大小便不能直排江河,而《广州市饮用水源污染防治条例》只规定不得将粪便排入饮用水体,仅对水源区域有效。

      广东省渔政总队广州支队支队长邹荣亚指出,“政府环保部门要改变重‘陆’轻‘海’观念,必须像治理陆源污染一样花大力气治理好船舶对珠江的污染。”他认为,造新船时必须装配防污设备,否则不予批准,同时对现有旧船加以改造,按标准配齐防污设备。另外,政府也要出台地方法规,规范船舶排污行为。当务之急,可以每只渔船配放环保马桶,在岸边加大公厕密度,方便马桶排放,这两点较易实现。

      “经常讲珠江是我们的母亲河,如果都意识到排放污水就像向母亲身上拉屎拉尿,环保工作就好搞了。”邹荣亚说。

      对策建议 治理小组专项治船

      记者从广州海事局了解到,由于新的船舶建造规范尚未出台,国内航行船舶对生活污水处理少之又少。对船舶生活污水,广州海事局将要求重点水域航行的船舶应在一定时间内,装设生活污水处理设备。在一级水源区域、东河道等城景观河段为广州市重点整治河段,包括公务用船,都不得在此航段内排放任何船舶污染物及生活污水。所有参与珠江游的24艘船舶须在近期内对其生活污水进行处理或接收,整改未完成前,不得投入营运。

      省渔政总队广州支队支队长邹荣亚指出,应该出台治理船舶污染管理办法,由环保部门牵头,航道、渔政等相关部门组织一个综合治理小组。小型船舶必须上岸排污,沿珠江要规划设立好厕所与排污站,大中型船艇必须强制安装污水处理设备。10年内如果外来船没有安装污水处理装备,禁止进入广州水域范围。

      小资料:国际船舶如何防污

      西方许多国家都要求船只须有污水舱,船上所有污水排入舱内,靠岸时再送往污水处理厂,船上垃圾分类回收处理。没有净化设备的船舶,靠近码头后一律封锁卫生间,所有人员须下船解决“问题”。远洋船舶也要设有垃圾处理设备,将垃圾焚烧、碾碎,污水和污油分离,粪便干燥化后粉碎,根据海水自净能力,按比例渐渐排入大海。如未按规定排污,船长会被判刑。相比之下,广州对船舶排污的控制仍处于比较原始的阶段。

     
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    选稿:陈洁    来源:羊城晚报   
     
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