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　　三峡大坝实现坝顶全线贯通后，汛期过后展开的三期蓄水，将使长江干流成为名副其实的“黄金水道”。晨报记者昨日采访获悉，上海到重庆的直达航线可能尽快开通，到时从上海出发的万吨级船队直达重庆朝天门码头的梦想有望早日实现。

　　三峡水库完善“黄金水道”

　　“在工程设计论证之初，我们就重点考虑了航运问题。”昨日下午，作为三峡工程航运专题论证报告专家、原水电部上海勘测设计院总工 程师高伟刚接受晨报记者采访时称，三峡工程完工后，中下游航道得到改善，库区回水一直抵达重庆朝天门码头，从上海出发的万吨级船队就能直达朝天门，“黄金水道”的作用将得到充分发挥。

　　据悉，三峡工程建成后，三峡库区回水到重庆，形成平均水深70米的深水航道，甚至最大水深达170米，水库平均宽度约1100米，比建库前航道宽度拓展约1倍，回水区流速减少50％，船舶每马力拖载量增加至7-10吨，与中下游航运基本一致。

　　在三峡工程修建之前，除了从长江口到汉口之间通航条件较好外，汉口至宜昌航道长626千米，尤其是素有“九曲回肠”之称的荆江段，每年枯水季节约有20～88天不能保证正常航行；宜昌至重庆航道长约660千米，地处丘陵和高山峡谷区，多处不能夜航或只能单向夜航的河段，现可通行1500吨级船队。

　　来自三峡总公司的消息称，三峡工程建成后，可以淹没宜昌到重庆之间所有滩险，一年中有半年以上时间库区航道成为深水航道，可满足万吨级船队对航道尺度的要求，万吨级船队可以从重庆直达汉口和上海，而经三峡水库调节，每年枯水季节也能保证万吨级船队的通行。

　　据高伟刚透露，对于航运来说，他们考虑的主要困难就是航道泥沙的淤积问题，目前通过建造排沙孔以及在长江上游做好水土保持、上游支流建设水库等措施解决这一问题；此外，过大坝闸室的安全和快速性，尤其在汛期水流较急时，船体避免与大坝发生碰撞，目前已采取修建导流墙来应对。

　　“沪渝直达”已进入具体研究

　　从事长江航运的业内人士透露，开通沪渝水路直航的想法一直都有，随着三峡工程三期蓄水达到156米高程，这种可能性不但存在而且非常大。

　　中国长江航运集团宣传部工作人员刘国山称：“等到库区水位达到156米高程时，我们可能会拿出比较具体的调整方案，时间应该在今年10月底11月初。”中国长江航运集团是我国内河最大的骨干航运企业集团，其下属的上海长江轮船公司运输业务主要集中在长江中下游。

　　“目前来说，万吨级船队从上海出发到重庆，一年之中是有时间限制的，部分江段也就只有三四个月时间能够通过万吨级船队！”刘国山说，目前船队从上海出发到重庆，中间一般都要转站（即重新编队），把大船队分成小船队运输。

　　刘国山称，能否开通沪渝水路直达航线，除了考虑市场需求外，长江干流的航道也要从季节、时间、水位、“九曲回肠”荆江段等方面来判断。而随着库区的扩大，严重影响航行安全的雾区的量和时间也随之增大，此外经过船闸的时间也会有所延长等问题，也在进一步研究之中。

　　■现场见证———今日14时三峡大坝全线封顶

　　昨日凌晨4时，三峡大坝主体工程最后一仓混凝土正式开始浇筑，按照工程要求，施工人员将在今日下午2时将三峡大坝主体工程最后一仓用混凝土填满，实现三峡大坝的全线封顶。

　　历史将永远记住今天，大坝的全线封顶意味着承载着中华民族百年梦想、经过近70年论证的三峡工程最核心的建筑物基本完成，这是三峡工程施工中的重大里程碑。

　　三峡工人用“炒股”术语筑大坝

　  昨日上午11时，烈日当空，三峡地区的气温已达到30℃左右，记者来到三峡大坝主体工程最后一仓的施工现场，运输车、搅拌机、皮带机、塔带机等大型机械轰鸣作响，混凝土被源源不断地输送到大坝最后一仓内。探头向仓底望去，透过密密麻麻的钢筋缝隙，可以看见许多工人正在仓底扶着水桶粗的一个下料管倾倒混凝土。他们的工作服全被汗水打湿了，贴在身上。据介绍，仓底的浇筑工作是循环式进行的，工人们要一边浇筑，一边用振动棒振动，稍微凝固后，继续浇筑。

　　据了解，三峡大坝最后一仓的混凝土浇筑施工是由青云水利水电联营公司浇筑一大队承担。记者发现，工人们在施工过程中套用了炒股票的术语，将混凝土摊铺到大坝仓面上，他们把这叫作“开盘”；将混凝土抹平，他们把这叫作“平仓”。

　　虽然工人们给艰苦的浇筑工作起了这些有意思的名字，但现场的施工却来不得丝毫马虎。记者注意到，在浇筑过程中，施工和监理是同步进行，从而保证浇筑作业的高质量完成。

　　■现场专访———国务院三峡工程验收专家组组长潘家铮

　　满头银发、年近80岁的两院院士、国务院三峡工程验收专家组组长潘家铮昨日接受晨报记者专访时，谈起三峡问题时意气风发，很明显，在三峡大坝即将全线封顶的时刻，老人难抑心中的激动和兴奋。

　　潘家铮1980年当选为中国科学院院士，1994年遴选为中国工程院院士，他长期从事水电站设计、建设和科研工作，设计和指导过数十座大中型水电工程。历任水利电力部总工程师、能源部水电总工程师等职。

  　三峡大坝可以用上1000年

　　记者：现在三峡大坝即将全线封顶，但任何建筑都有建筑年限问题，三峡大坝能使用多少年？

　　潘家铮：从原则上来讲，三峡大坝也有使用年限，但三峡大坝不能按一般工程来考虑，在1000年内，大坝是不会有问题的。朱镕基总理曾经说过，三峡工程是“千年大计，国运所系”。

　　三峡大坝是一座混凝土重力坝，靠自身的重量就可以满足稳定条件，并有相当的安全系数。大坝密布的监测仪器，随时监控大坝情况，可以说大坝性能非常安全。

　　当然，随着岁月的流逝，大坝表面也会出现一些炭化的现象，这就需要大坝维护人员细致、科学的维护，但三峡大坝绝不能搞拆除重建。

　　四川的都江堰已有二千多年的历史，现在还在发挥作用。为什么古人建造的大坝能用，我们现代人用高科技建的大坝就不能用了呢？我相信，三峡大坝可以用上1000年。

　　大坝可能会使上海长江入海口一些沙洲消失

　　记者：三峡大坝的建成，会对上海产生什么影响？

　　潘家铮：三峡大坝建成对上海长江入海口有两个影响。第一个影响是，将引起长江入海口水流量的变化，与过去相比，在枯水期长江入海口的水流量将增多，在丰水期长江入海口的水流量将减少。这没有什么不好。

　　三峡大坝对长江入海口最大的影响则是降低江水的含沙量，含沙量低的江水在冲刷河道过程中，有可能使河道变深，这对于保持长江口的“黄金航道”是有好处的。但清水的下泄，将冲刷河道，而且很有可能使长江口的一些沙洲消失。虽然长江含沙量降低得不多，但有关部门也应该对此采取措施，希望那里的地形不要发生变化。

　　三峡发电量占全国发电总量比重较小

　　记者：三峡工程被称为当今世界上最大的水利枢纽工程，为何我国还要在长江上游金沙江河段建立乌东德、白鹤滩、溪洛渡、向家坝4个水电站呢？

　　潘家铮：中国资源短缺，单从用电来说，人均用电远远低于国外水平。目前我国主要依靠煤电，这对环境的污染很大，而且煤炭也不是取之不尽的。我国水电还有很大的开发潜力，而且水电具有清洁、可再生的特点，所以现在我国一些主要河流都在动工兴建水电站。

　　三峡工程很大，发电量也很大，但占全国的比例却很小。三峡大坝整个装机容量是1820万千瓦，发电量为847亿千瓦。目前全国总的装机容量已经超过5亿千瓦，三峡只占到其中的4%。三峡大坝主要的作用是防洪，其次才是发电和航运。金沙江河段将建的4个水电站发电总量将远远超过三峡。