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黑龙江治理超载堵车40里 受困司机砸毁警车[图]
2006年6月2日 17:38
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图片说明:两千多辆货车滞留18小时。

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图片说明:被砸的警车。

  堵塞回放

  5月31日23时30分,车辆已堵约3公里;6月1日凌晨3时,堵塞约7公里;1日7时许,堵塞达15公里,1日8时许,吉林省拉林河收费站附近的检测人员停止检查,但司机们自发不行动,最终使堵塞长达20多公里。

  5月31日22时许,京哈高速黑龙江和吉林两省交界处因治理超限罚款问题,发生交通堵塞,2000多辆车滞留,被堵“车龙”一度长达20多公里。我省一辆警车被砸。事件已上报交通部。

  6月1日下午,两省相关部门领导紧急协商,开出“三不”特别通行证,道路最终在堵塞18个小时后,恢复通行。

  吉林省一警车被掀翻砸坏

  1日12时许,记者绕道赶到黑龙江省境内的事发现场。据了解,在京哈高速的吉、黑两省都设立了拉林河收费站,两个收费站间隔大约3公里。此时,吉林境内的车辆已堵塞2公里左右,黑龙江境内车辆堵了20多公里,被堵车辆大都是长途货运车辆。吉林高速将德惠和扶余入口封闭。

  黑龙江省的拉林河收费站外10多米处,一辆吉林省的警车被砸得破烂不堪。据了解,1日8时许,该辆警车护送赶赴大兴安岭灭火的武警官兵,在拉林河收费站附近与黑龙江警方交接时,与被困住的众司机发生矛盾,警车被围堵、掀翻并砸坏,但车里的交警没有受伤。

  已滞留了10个小时的车主郑女士说:“从南方拉了一车蔬菜,1日19时必须到达佳木斯,可现在车里的菜都烂了,货主不仅不要了,还向我索赔。”哈尔滨车主张师傅往南方运送生猪,可在滞留期间,四五百头猪中已有4头死亡。像这样受损的车主还有很多。

  一车从辽宁到哈尔滨被罚8000元

  此间被堵的辽宁市民车向前的车,从5月27日到事发时,从辽宁开往黑龙江的一路被罚款近8000元,这让现场指挥的黑龙江省交通厅副厅长段明山非常吃惊。

  48岁的车向前此次开的是低平板车,此次,他和老伴从无锡运送设备开往哈尔滨。5月27日中午,他从辽宁省绥中上高速,在入口处因超限被罚2000元;5月28日中午,在辽宁省下高速时又因超限被罚2000元;这样,车向前不再敢上高速,改走102国道,在辽宁省开原市被罚款1000元。

  5月29日上午,在我省四平境内,车向前又被罚了1000元;5月29日下午,在吉林省和黑龙江省交界的拉林河收费站,他又被罚款1000元。5月30日,车向前终于到了黑龙江省,又被罚500元。“就这样一路被罚过来了,还有一些数额小的,一共被罚了8000元。”车向前说。

  “三不”特别通行证协调交通

  1日上午,事发现场属地黑龙江省双城市市长裴君以及哈双公路管理处召集被堵塞车辆代表召开会议。当日14时许,黑龙江省交通厅副厅长段明山以及哈尔滨市委政法委书记、哈尔滨市公安局局长等领导也赶到黑龙江境内的拉林河收费站召开紧急会议。

  黑、吉两省交通部门经协商后,1日15时许,吉林省高速公路管理局党委书记兼副局长李春福一行赶到黑龙江省拉林河收费站现场,此时,吉林省交通厅两位副厅长也正在紧急前往。最终,有关部门开出两省“不录像、不罚款、不收费”的特别通行证,通行证有两省交通部门签字,有效期至2日18时。

  16时20分,黑龙江省交通部门召集所有车辆司机,发放“通行证”,第一辆从吉林开往哈尔滨方向的大货车驶出哈尔滨的拉林河收费站,三分钟后,驶向吉林方向的出口也开通,据悉,所有被堵塞车辆的疏通约需6小时。

  黑龙江省公布的堵塞原因

  黑龙江省公布事件的原因为:5月31日22时许,吉林拉林河收费站附近治理超限超载车辆,致使部分由黑龙江前往吉林方向的货车不敢前行,将车停滞在两省交界的高速公路上。5月31日23时30分,车辆已经堵塞3公里多,黑龙江省境内高速公路上车辆无法前行;6月1日凌晨3时,车辆完全停滞,此时堵塞大约7公里;1日7时许,车辆堵塞达到15公里,1日8时许,吉林省拉林河收费站附近的检测人员停止检查,但司机们自发不行动,吉林警车被砸,最终使堵塞长达20多公里。

  至于堵塞原因,我省方面表示将进一步调查,黑龙江方面也表示将对砸吉林警车一事进行详细调查,记者发稿时获悉,现场交通已疏通完毕。

  70辆超载车齐等检查人员下班

   1日,70辆装满沙子的大翻斗车在九台市龙嘉镇莲花村101省道上一字排开,足足排出了1公里以外,这70辆大翻斗在等什么?答案令人吃惊:它们统统超载,为了逃避处罚,司机正在等检查人员下班!

  超载司机与检查人员“对峙”

  13时,记者来到现场,看到路旁一个写有“S101长吉北线四家子超限运输检测站”的大牌子下停着一排翻斗车,每辆车的车斗里都装着满满的沙子或石头。记者沿公路数数,竟有70辆车,排出1公里以外。

  记者与几个快等一天的司机聊了起来,他们从饮马河拉沙子,准备运往长春,但超载的他们不想被处罚,所以就想出这个与工作人员“对峙”的办法。

  “这些车正等着我们下班呢,他们不往检测是否超载的仪器这开,我们也没办法。”在检查站值勤的九台市公路管理处路政法规科的贲科长无奈地说。

  贲科长介绍,由于人力有限,站里的人不可能全天值班,每日只能坚持到17时左右。贲科长说:“一轴车限重为10吨,两轴车限重是20吨,但现在停在检查站外面的这些车超载最少也有15吨,多的有近30吨的。”

  “车辆硬闯检测站的事常有”

  16时许,记者来到位于长吉南线三道镇超限运输检测站,路边有两名检测站的检查人员,他们发现一辆翻斗车开了过来,于是挥手示意停车接受检查,但这辆翻斗车并未减速,而是一踩油门从两人身边冲了过去,更令人气愤的是,坐在副驾驶的男子还得意地向两人挥挥手。

  “这样的事情我们经常遇到,也没有什么好办法。”两位检查人员也表示出与贲科长一样的无奈。

  这时,又有一辆装满石头的翻斗车驶来,两人示意司机停车检测,但该车停下后,车上的人竟慢慢地向后倒车,把车停在了路边,与检查人员玩起了文章开头的“对峙”!

  30分钟内,在此路段靠边停的车辆共有9辆,“直接闯关”的共有4辆。


选稿:实习生 张莹    来源:新文化报  作者:苗颖 李志刚 刘中全 郝国家  
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