钟伟认为，对银行卡收费符合商业原则，有助于防范某些银行搭便车行为。“如果对柜员机没有盈利模式，那么大家都发卡，而不出具机具，最后导致的结果还是用卡环境不好。”钟伟指出，机具成本较高是银行收费的主要原因。据测算，平均一台柜员机一年的运营成本在5万-7万元之间。目前我国境内跨行的86000台柜员机，一年的运营成本就达50亿元。按2005年跨行交易总次数22.1亿笔计算，每笔交易的平均成本约为2.26元，其中，跨行查询成本约1.2元。这对出具柜员机的银行来说是一个不小的负担。于是一些中小银行选择只发卡，不购置柜员机。这些银行测算过，即便他们替持卡人免掉了查询费，一年也要贴2000多万元，贴得起 。因为每年发卡赚的钱，比贴出去的查询费还是要多得多。

　　钟伟认为，跨行查询收费就是要解决银行无偿占用柜员机的“搭便车”行为。此外，也是要弥补银联在国外开通银行卡的支出。中国银联有关负责人也表示，目前，银联卡先后在19个国家和地区使用，这产生了巨额成本投入，因此，银联在内部核算上采取了“用国内收费来弥补国外巨额成本投入”的办法。

　　按照专家算的账，银行卡跨行查询成本每笔约为1.2元，现在收3毛钱算是少的了，但老百姓对此似乎并不买账。有市民质疑，要防范中小银行“搭便车”，可以只向这些不愿出机具的银行收费，为什么一定要转嫁到老百姓头上？而且，在境外用卡的人毕竟是少数，向庞大的国内持卡人收费，弥补境外用卡的成本，是否公平？

　　央视昨日也质疑，有关方面在此次收费过程中，解释工作并未做到位。钟伟承认，许多人都“没有清楚地知道3毛钱这个价格是怎么测算出来的，这当然会导致持卡人情绪上的不满”。某律师事务所一级律师徐家力接受央视采访时也认为，跨行查询收费应该有一个科学、合法的程序。目前商业银行仅仅通过公告就开始收费，是霸道作风。