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中美阻斷海底光纜預計可在23日修復

東方網2月11日消息:從日本出發海纜維修船預計將於14日抵達中美海纜中斷的出事地點,如果天氣狀況良好,23日可將中斷的中美海底光纜完全修復。

九日上午八時,中美之間的一條海底光纜在日本橫濱維護區、上海崇明海纜站以東三百七十五公裡的公海中發生阻斷。美國AT&T網絡服務發言人約翰遜表示,光纜阻斷影響了區內一些電話服務,包括新加坡、馬來西亞和 港。在整個亞太地區,互聯網用戶在接通網站時也需要較長時間,最受影響城市是新加坡和臺北。東京、漢城和悉尼則沒有明顯問題。

據《 港商報》報道,昨天中午,日本KCS國際海纜船公司派遣的海纜船已從日本裝載工具前往上海,抵達上海搭載備用海纜、零件和工作人員,預計十四日可抵達距離崇明島三百多公裡外的海纜故障點,大約二十三日中午可將海纜重新埋至海床。

中國電信副總經理冷榮泉昨天表示,中美海纜中,中國電信就有九百三十兆的互聯網互聯電路,中國聯通、中國網通也有部分互聯網互聯電路在這條海纜上。在海纜發生阻斷後,這些互聯電路隨即中斷,因此網民訪問北美地區的網站也就受到影響。

冷榮泉說,中美海纜的設計應當是一個由北狽和南狽組成的環狀結構,但是目前南狽尚未建完,所以不能在北狽出現阻斷後由南狽的電路代替,阻斷地點就屬於中美海纜的北狽。

中美海底光纜由世界二十三個電信機構共同出資建造,於一九九七年十二月開工建設,其中的北狽於一九九九年十二月初全部建成,並於二000年一月十九日正式投入使用,是亞洲各國連通美國的主要電信狽路。根據設計,光纜總長度二萬六千公裡,有四對光纖,在中國大陸和美國大陸各設兩個登陸站,形成環形,並以分支方式連接亞洲其他地區,設計容量為南北狽各每秒八十千兆比特。


新華網