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阜陽民工返鄉過年兩張票

東方網1月10日消息:日前,5萬多名遠在千裡之外的廣東省東莞市打工的安徽阜陽籍民工,在準備返鄉過年時手中多了張從阜陽返回東莞的車票。

據新華社報道,位於“京九”鐵路腹地的阜陽站是全國鐵路春運五大“民工流”源頭之一,歷年的春運規律是節前返程旅客量大,節後外出旅客多。據阜陽站副站長介紹說,近年來,車站開展送票下鄉活動,從中發現阜陽的民工相當分散,不易組織,但每年到廣州東莞打工的民工都在30萬人以上。

地處廣州、深圳等開放城市的中心位置的東莞市鄉鎮企業密集,僅所屬常平一個鎮就有3000多家鄉鎮企業,全市外來打工人數已超過600萬人,其中35萬人是來自安徽省阜陽市。最令東莞市民營業主頭痛的就是過節後,外地民工不能按時返回,無法確定和保證工廠正常開工時間。阜陽有“3、6、9”往外走的習俗,每逢過年後的陰歷“初3、初6、初9和13、16、19”這幾天民工相對集中,2000年正月初6、初9阜陽站滯留南下旅客5000-9000多人。

針對這些運能與運量矛盾突出問題。阜陽站提出今年春運“抓住兩頭,鎖定客流”。民工發源地和民工就業地即為“兩頭”,在充分做好客流調查的基礎上,分別到民工流較集中的鄉鎮和民工務工集中的地點,提前進行2001年節後車票的預訂工作,從而也減少旅客的流失。

(作者 李蕾 編輯 張大偉)
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