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藻土改性瀝青路面應用新技術取得突破

東方網2月23日消息:曾在國內外公路工程領域引起轟動的一項路面鋪設應用材料新技術–– 藻土改性瀝青路面應用研究,近日在雲南開始進入路面試驗階段,大面積推廣應用前景看好。

藻土改性瀝青路面應用研究是雲南省交通廳“九五”科技攻關項目。雲南省公路科學技術研究所和昆明公路管理總段承擔此項研究工作時,在國內首次將 藻精土作瀝青改性材料,直接加入瀝青混合料中。

大量試驗表明, 藻土改性瀝青應用技術對於改善路面的抗高溫、低溫和抗老化,提高路面強度都有明顯作用。路面中試結果,在不同負荷、不同氣候條件的路面鋪設應用後,瀝青的高溫軟化性和低溫抗裂性有明顯改善,水穩定性得到大幅提高,瀝青混合料疲勞壽命提高50%以上。

與普通瀝青路面相比,在鋪設厚度相同的條件下,每平方米(一釐米厚)僅增加成本0﹒23到0﹒33元。與國內常用的SBS改性瀝青相比,增加成本隻是其的1/5到1/10。

2000年11月底, 藻土改性瀝青路面應用研究通過專家組鋻定。

目前 藻土改性瀝青路面應用技術基本成熟,在雲南的一繫列高等級干線上推廣應用後情況良好,達到了預期目標,不久將在雲南公路建設中大面積推廣應用。

(新華社記者 孫玉春 編輯 齊民)
      |科教衛新聞| 藻土改性瀝青路面應用新技術取得突破(23日 09:14) |國際新聞|法國指責瑞士廣納“黑錢”(23日 09:13)




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