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“日本制造”陷入信任危機

千龍新聞網2月27日報道:“東芝筆記本電腦風波”舊賬未結,“三菱帕傑羅事件”餘波未了,松下手機有了問題 如今,日本的另一名牌產品––索尼音響也出事了。

日前,有兩位網友分別致函本網反映說,他們購買的索尼音響產品均出了毛病––出現的問題大致相同。

從東芝筆記本電腦,到三菱帕傑羅,到松下手機,再到索尼音響,一連串享譽全球的日本名牌產品在中國接連“追尾”,這不能不讓國人對昔日無比信任的“日本制造”在心中打了大大的折扣。

舉報:索尼音響也“啞”了

就在“三菱帕傑羅事件”鬧得沸沸揚揚、“松下手機事件”初露端倪之時,本網收到了家住北京市朝陽區棗營小區的一位網友謝先生的來信。在信中,謝先生告訴我們,他的索尼音響也出問題了。

謝先生在信中說,他的那臺出了問題的索尼音響,是1993年在青島購買的,型號為FH–B700。謝先生反映說,剛買的新鮮勁還沒有持續多久,音響CD的毛病就漸漸顯露了出來:明明插入了光盤,可液晶顯示屏卻偏偏顯示“NO DISK”(沒有光盤)。後來四處打聽,有人說是該機器靈敏度極強,光盤稍有毛病就無法識別。好在經過一段所謂的“預熱”之後還能聽。後來,這臺音響沉寂了好幾個年頭。

1998年,謝先生聽說有一批索尼音響的激光頭確有問題,便找到了索尼公司的特約維修點,在花了240元零件費和100元工費後,這臺音響恢復了正常工作。當時,謝先生覺得,“索尼畢竟是名牌產品”。

可是去年年底,當謝先生在新裝修的臥室裡讓索尼音響來點背景音樂時,音響的液晶顯示屏上又出現了“NO DISK”(沒有光盤)。在經過一番努力後,音響總算有音了,可是那調都跑到爪哇國去了。

謝先生說,剛開始,他並沒有懷疑已經修好的索尼音響,而是把一腔怒氣發在了那張光盤上。可當他找到那家賣光盤的商店後,那張光盤卻在人家並不知名的音響裡一點兒問題都沒有。

一氣之下,謝先生找到了索尼公司駐京辦事處,可當對方聽說那臺音響維修後已過了兩年的保修期限後,給謝先生的答復竟是:“我們過期不管。你愛到哪告就去哪告吧。”

讓謝先生不解的是,那臺音響維修後過了兩年保修期限不假,可難道索尼音響零件的有效使用期就隻有兩年時間嗎?況且,這兩年來自己極少使用。據謝先生介紹,他不是音樂界人士,也不是音樂發燒友,除了一時心血來潮偶爾聽聽音樂外,平時一般很少使用音響。

記者采訪了謝先生曾經修理過音響的那家索尼電器特約維修點。據這家維修點的前臺主管說,他們保證給顧客更換的零件絕對都是索尼公司的產品,但是每個零件到底能用多長時間,維修點沒有這方面數據。

謝先生表示,作為一家世界知名的音響器材制造企業,所提供的耐用消費品的關鍵零件在不經常使用的情況下隻能保證使用兩年時間,這恐怕是每一個消費者都難以接受的。

無獨有偶,家住京東某小區一位姓曾的網友也遇到了和謝先生同樣的問題。他所購買的索尼音響產品的型號和謝先生的相似,是FH–B711,也是在1993年前後購買的,出現的問題同樣也是CD不能正常讀盤。

聽說了此事後,謝先生表示,看來索尼音響激光頭有問題的傳言並非空穴來風。

日貨:讓我怎敢再信你

去年,被公認為筆記本電腦中“極品”的東芝筆記本電腦,被發現在軟件設計上存在著可導致用戶存儲數據丟失和損壞的嚴重瑕疵,。

本月初,越野吉普車中的“旗艦”––三菱“帕傑羅”在中國“翻車”。由於該車設計不當,車輛行駛中感載閥支架彈簧與固定在後橋上的後制動油管相踫擦,造成油管磨破,從而導致制動失效,由此而引起的交通事故頻頻發生。

就在“三菱帕傑羅事件”正鬧得沸沸揚揚之時,松下手機又出了問題。

據報道,廣州許多使用松下EB–GD92型號手機的用戶投訴反映,該款手機在使用了僅一個月左右的時間後,就出現了顯示屏頻閃、錯碼、缺行、自動關機、按鍵不靈等現像。由於問題比較集中,以至於用戶懷疑該款手機在設計上存在缺陷。

有報道說,近幾天來,由於要求更換手機的用戶太多,在廣州的一些維修點前,用戶排隊已經排到了200多號。

如今,“松下手機事件”未了,索尼音響又“啞”了

這一連串的事件,讓“日本制造”在國人心中打了大大的折扣。日貨的頻頻出事,讓國人對標明“日本制造”的洋貨開始產生了信任危機。

而曾幾何時,在國人心目中,東芝、三菱、松下、索尼等品牌的“日本制造”一直與高品質等詞劃上等號。

在給本網的信中,謝先生就提到:“我本人所經歷的索尼音響的事,讓我哭笑不得。你可知道,索尼的攝像、音響等設備,那可是響當當的世界一流呀!怎麼也會出質量問題呢?”

和謝先生一樣,許多國人對日本產品的信任甚至達到了“迷信”的程度。但在經歷了這一連串的事件後,國人不得不對“日本制造”“再認識”,恐怕沒有誰再敢輕易地視日本產品為“絕對的世界一流”了。

接受記者采訪的中國消費者無不表示,以前,誰家裡要是有件日本貨,那絕對是一件值得誇耀的事情。因為,當時誰都認為日本貨的質量“沒的說”。可是現在,“可不敢相信日本貨了”。

“追尾”:與日本經濟衰落有關

有專家認為,日本產品所暴露出的一繫列質量問題,與近年來日本經濟的衰退有關。

這位專家分析說,自從90年代以來,日本經濟已連續多年負增長,目前日本股市已跌至近10年以來的最低點,而企業的資本負債率則達到歷史上最高。過去日本與美國競爭,有“三大制勝法寶”:員工繫列、終身雇傭、勞資合作,即對員工論資排輩,實行終身雇傭制度,老板和屬下關繫融洽合作。隨著泡沫經濟的崩潰,三大法寶逐漸消失,員工對企業的忠誠度下降,從而導致員工的敬業精神、服務質量有所下降。

他說,從某種意義上說,日航事件比三菱事件、松下事件更明顯地反映出這一趨勢,因為日航事件在過去的日本是絕對不會發生的。

還有專家分析,銷往中國的日本產品頻頻出現問題,與日本產品實行分級制度也有很大關繫。日本產品的分級制度規定:一流的產品在國內銷售,二流產品銷往歐美,三流產品銷往中國等經濟不發達的發展中國家。因此,日本銷往我國的產品大多是其國內已經淘汰的“過時品”。這就難怪在中國的日本貨成了“問題產品”。

專家們還指出,日貨神話的破滅對中國企業也敲響了警鐘,因為由日本人最先喊出來的“質量就是生命”的口號,其實無論是對於洋貨還是國貨都是同樣適用的。

不管怎麼說,國人已經對“日本制造”產生了信任危機。日本產品世界一流的神話已經破滅了,而這個神話的掘墓人正是日本廠商自己。

(作者 郝憲強 選稿 趙師誼)
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