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一萬元一塊的“電子公交站牌”在滬遭冷遇
2001年5月26日 19:59

東方網5月26日消息:一種可顯示車輛運行動態的電子公交站牌近日亮相深圳街頭,乘客可根據車輛的運行情況來選擇乘坐車輛,免受等車之苦。昨天,記者從上海市公共交通客運管理處了解到,像這樣的電子公交站牌,上海去年就已試點使用,但從一年多的試用情況看,實用性不強,大規模推廣的可能性很小。

據新聞晚報報道,上海市城市建設局公交科的工作人員說,目前這樣的電子站牌僅在浦東兩條公交線路做試點,推廣的可能性不大。試點期間,一個電子公交站牌的造價和安裝費用在1萬元左右,而且它有賴於GPS衛星導航繫統,每輛公交車要安裝車載衛星接受裝置,一個裝置的費用是8千元左右,一條線路要投入200萬元左右,另外安裝站牌還需有接電條件和安裝空間。而上海市區公交線路發達、密集,乘客基本不會受到等車之苦,市區居民等車時間基本在四五十秒左右,所以造價昂貴的電子站牌對上海來說實用性不強。

據了解,目前上海市區的公交線路約980條,去年統計的線網密度為每平方米0.73公裡。公交客運管理處業務科的一位負責人告訴記者,上海還是一個以地面交通為主的城市,因此公交線路條線多,縱橫交錯,在全國來說獨一無二,這在國外也很少見。

編輯:彭金鳳  來源:新聞晚報 作者:孟錄燕 
    • 能否讓公交車剎車無聲
    • 公交車車容要整潔
    • 希望公交車都能使用公共交通卡







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