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中國專家對超7倍音速飛機充滿信心[圖文]
2001年6月4日 07:56

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實驗前的X43-A飛機

北京青年報6月4日報道:昨天凌晨,美國宇航局進行的X43-A高超音速飛機試飛以失敗而告終。但北京航空航天大學有關專家仍對高超音速飛機的前景滿懷信心,“雖然很難具體說美國什麼時候突破7倍音速,但很可能在近期就達到這一速度”。

在昨天的試飛過程中,攜帶X43-A飛機的“神馬”火箭隨一架B-52發射飛機升空,接著火箭和B-52分離,這時根據兩架F-18追逐飛機的拍攝顯示,火箭在與B-52分離後偏離了軌道,在空中翻轉,為避免造成其他損失,在7300米的高度,控制人員被迫啟動火箭上的爆炸裝置,在太平洋上空將火箭和飛機摧毀,而依據原定計劃,火箭將把X-43A送到2.9萬米的高空,然後飛機點燃超音速衝壓噴氣發動機,以7倍於音速的速度飛行,引擎將為飛機提供11秒的動力,並在飛行10分鐘後墜落在太平洋。

對此,有關航空專家指出,隻有超過8倍音速纔是高超音速飛機飛行的“坎”,因為,在8倍音速情況下,會出現很多復雜的情況,例如飛行器的防熱、動力繫統完全滿足巡航需要等問題,都不是目前技術能夠解決的。

不過,即使這樣,我國航空專家認為,X43-A的飛行速度遠低於航天飛機,但它可巡航、可重復使用的設計要求,使其具有極高的軍事和經濟價值,如果其成功試飛,至少在三方面會產生巨大影響,首先,在軍事上,這將使美國處於絕對領先狀態;其次,試飛成功會驗證很多新技術;最後,它將使美國在空間資源的開發方面產生巨大經濟效益。高超音速飛機是指飛行速度超過5倍音速(即馬赫數M ≧5)的飛機。由於高超音速技術在90年代取得了重大進展,國外已開始對這種具有重大應用潛力的飛機進行概念研究和初步設計。有些科學家甚至斷言,到2020年至2030年,人類將進入高超音速飛行的時代。

選稿:王怡 來源:北京青年報 作者:樊宏偉 
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