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國產轎車安全基本達標
2001年6月6日 04:38

東方網6月6日消息:5月22日至24日,在清華大學舉行的中國汽車工程學會汽車安全技術專業委員會–––第六屆汽車安全技術會議透露,國產轎車基本能夠滿足現行國家汽車安全法規要求。

會議研討了今後將要制定的安全氣囊匹配法規、汽車踫撞行人保護法規等,並應梅賽德斯–––奔馳公司的要求,進行了奔馳S500L在中國的首次踫撞試驗。

“九五”期間,我國在汽車安全領域取得了重大成績,制定並實施了《關於正面踫撞乘員保護的設計規則》,這是一項具有裡程碑意義的大事。目前,國產轎車基本能夠滿足汽車正面踫撞安全法規要求。國內汽車企業也強化了安全的觀念和理念,從產品開發設計上開始重視汽車的主動安全和被動安全問題,重視汽車的剛性與吸能特性之間的關繫。特別是國內對汽車踫撞試驗的研究及應用、對試驗數據的分析等已接近國際水平。汽車踫撞試驗對改進產品設計起到了很好的作用,如北京吉普公司與清華大學合作,進行了踫撞試驗–改進模擬計算–再次踫撞試驗–再次模擬計算–二代吉普挑戰者踫撞試驗這樣一繫列循環,已初步掌握了自主開發與模擬計算能力。在“九五”之前,我國基本沒有做汽車安全工作。

選稿:娟子 來源:解放日報 
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