上海籍摩托车探险车手王龙祥，2002年2月，驾驶国产民用摩托，成功穿越了罗布泊，创造了一项新的吉尼斯世界纪录。也使他近几年的摩托车探险生涯达到了一个高峰，回顾这几年不断挑战极限，挑战自我的经历，王龙祥没有止步，他要将摩托车探险运动不断进行下去。

今年45岁的王龙祥是一位喜爱穿行于孤烟大漠中的独行客，是一位用摩托车诠释自我，激扬人生理想的越野探险者。

2000年7，8月间，王龙祥参加中国西部摩托车万里行活动，骑摩托翻越了昆仑山，唐古拉山和海拔5700米的界山达坂，还独自一人在平均海拔4000多米的西藏阿里地区穿越560多公里的世界屋脊无人区。

2001年元旦，王龙祥单骑国产摩托，克服艰险复杂的地貌状况和零下20多度的严寒气候的恶劣影响，成功往返穿越"死亡之海"塔克拉玛干大沙漠，创造了新的吉尼斯世界纪录。

2001年6月，王龙祥参加支持北京申奥，中国志愿者越野远征活动，和同伴们克服路途艰险，于7月13日申奥投票之前抵达莫斯科，为北京申奥成功出了一份力。

2002年农历新春，王龙祥单骑国产摩托，沿古丝绸之路北道东段部分，历时9天，行程1200公里，成功穿越"生命禁区"尼布泊，又创造了一项新的吉尼斯世界纪录。

在恶劣的自然条件面前，王龙祥始终没有屈服，他反而在一次次与大自然的亲近中找到了精神乐趣和人生坐标。王龙祥在谈吐中，从未使用过征服一词，他坚信，大自然是无法征服的，只有善待自然，人类才能和自然和谐共生。

没有王龙祥义无返顾的探险冲动和热情，没有他用理性和智慧解决问题，克服困难的能力，更重要的是，没有他坚韧执着的必胜信念，一次次的穿越是无法成行的，一次次的探险是无法成功的。

在每次穿越快接近身体极限时，王龙祥的前行都非常困难，这时，总有好心人劝他将摩托车放在保障车上，但执拗的王龙祥总要坚持骑到终点。因为他的这种性格，出现了塔克拉玛干沙漠中骑行20多个小时，凌晨4点抵达宿营地的感人场面；也出现了罗布泊穿越中，记者发出王龙祥失踪的消息。也正因为他的这种坚定，使他的心中不留一丝愧疚，使得探险的意义真正凸现。

王龙祥的固执同样体现在：在所有的野外穿越中，他坚持使用国产民用摩托。在摩托车运动中，大家都清楚，摩托车本身的性能和驾驶者的技术对成绩一样重要，更何况在沙漠，戈壁，砾石滩，盐碱地等殿堂复杂的地形条件下骑行。置进口摩托的优良性能和越野摩托的强大适应性不顾，而垂青于国产民用摩托，这种行为的背后深藏着王龙祥的一颗拳拳之心。

王龙祥1987年毕业于湖南科技大学食品工程专业，1993年又考入湖南农大生化研究生班，他现在是上海富金酿酒厂的工程师。

在野外，在穿越过程中，王龙祥身上体现出的更多是勇气，热诚和胆量，而在生活中，王龙祥有着常人一样的情感，更多体现在一份细腻和爱心。王龙祥早年曾扶养过三个孤儿，如今他们都已长大成人，报效社会；王龙祥平日里也一直关心白血病孩子，在穿越罗布泊归来后，又特意去医院探望，给他们讲穿越的故事，用自己的探险经历鼓舞孩子们战胜死亡，挑战生命。他还带着孩子们游览浦东风光。

正是因为王龙祥有着许多次挑战生命的经历，才使他更懂得珍爱生命，他对生命的理解已经统一在探险和生活之中了。

对于能够获得中国电视体育奖最佳非奥项目运动员候选人，王龙祥谦虚地认为荣誉是对摩托车运动的一种肯定。