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申城首例:旧船自行提前半年报废
2001年7月8日 16:13

东方网7月7日消息:日前,已有36年船龄的“东城油7号”轮面对难以逾越的“船舶特别检验”,自行提出报废申请。这是上海首例旧船自行退出航运。

为加强老旧船舶管理,保障水路运输安全,今年3月,交通部等有关部门发布了《关于实施运输船舶强制报废的意见》通知,4月,交通部又发布了《老旧运输船舶管理规定》第二号令,规定对尚未达到报废船龄但达到特别定期检验船龄的船舶,必须通过特别定期检验之后方可继续营运,并赋予海事部门负责登记和签证。

“东城油7号”轮是一条809总吨的油轮,建成于1965年1月,按规定,该船将于明年1月强制报废,而船公司则认为,该船要通过特别检验难度较大,故提前半年自行“退役”。上海海事局为此办理了《废钢船登记证书》。

编辑:娟子  来源:新闻晚报 作者:周正宝 陈洪国 
      现在有些不法商贩为了牟利,非法拼装报废车,而“东城油7号”轮为了消除事故隐患,却提前半年自行“退役”,两者相比实属天壤之别。近日来水上事故不断,给从事水上运营的单位敲响了安全生产的警钟。“东城油7号”轮的做法值得提倡。
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