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上海地铁增加运行密度高峰时段不修车
2001年10月4日 11:28

东方网10月4日消息:“太挤了!太挤了!”,以前经常在公交车上听到的抱怨,如今又在国庆期间的地铁车厢里出现了。上海地铁公司一位负责人昨天表示,为缓解拥挤,地铁公司将调整列车维修时间,即在高峰时段内不安排列车检修,使目前仅有的列车全部投入运行;同时将高峰时段的高密度列车运行时间由原来的7:45—8:30,扩展为7:30-9:30。

昨天上午10时30分,记者在明珠线延安西路站看到,一辆前往江湾方向的列车进站后,乘客只上没下,甚至出现了乘客“吊车”现象,最后依靠站台工作人员的一臂之力才使列车启动。

国庆期间,轨道交通为何会如此拥挤?原来,今年国庆长假的客源和以往明显不同,即客流只“进”不“出”,许多上海人没有按惯例外出旅游,而是“窝”在本地转悠;另一方面,大批外地游客不断涌入上海。同时从技术角度上说,只有投放足够列车,才有可能输送更多的客流,缩短间隔时间,并缓解拥挤。但目前地铁车辆数量不足,首先,明珠线的进口列车要到明年才能到位,现在地铁一号线的部分列车在支援明珠线,一号线的运力由此受到掣肘。再者,地铁二号线目前的运营信号设备(控制车辆速度)仍属过渡期间,车辆速度控制仍靠人工,使车辆不能过多的投入(目前为11列,间隔时间为7分15秒)。预计二号线的正式信号系统将于今年年底或明年年初装毕,届时二号线的列车数量将进一步增加,间隔时间大大缩短。

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 选稿:吴麒敏 来源:新闻晨报 







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