又到清明时节，苏州凤凰、天平、天灵、灵岩、香山、东山等10多处墓地游人云集，扫墓大军日渐庞大。特别是双休日清晨，从公路、铁路涌向苏州的人流不断增多，各旅行社也纷纷推出"扫墓游"，而自行驾车或租车扫墓的队伍也成为公路上的一道"风景"。

10多年来，每年从3月中旬起至清明节，年年都在上演"车堵人拥奔墓地"的一幕，尤其是苏州到各墓区的路上有时更是车辆排成"一字长蛇阵"，上百家旅行社、几千辆旅游车同一时刻、同一时间浩浩荡荡奔向同一"目的地"，景象蔚为"壮观"。其实，沿袭10多年的扫墓"一贯制"形式能否改一改呢？

据了解，目前踏青规律之一是"两头空中间挤"，如选择3月上旬或清明节后去要空闲得多；规律之二是墓区上午人多车挤，出门者倒不如反其道而行之，中午前后驱车去，夕阳西下离墓地，晚上也已到上海。作为旅行社来说，踏青是个旅游小旺季，目前辟线"清一色"是晨发暮归的一日游，虽说高速公路交通状况还可以，但开往墓区的几十公里小路却是车堵车、人挤人，有时进去易、出来却难。其实现在市民休息都是双休制，早春时节正是踏青、春游的好时光，而且苏州市政府也已取消"扫墓车"不得进入市区游景点的"禁令"，所以沪上不少举家赴苏州等地扫墓的人家，大多都想在扫墓之余到田野、山坡踏踏青，去附近的旅游点转一圈，扫墓、踏青、探春实行"三合一"，旅行社在这里头大有文章可做。再如去苏州扫墓也可以安排下午发车，傍晚抵达，夜逛姑苏古城，第二天一早去扫墓地、缅怀先辈。此时从上海出发的"大队人马"尚未到，墓区空寂，正好静心祭祀，待扫墓车纷至沓来，先行者已收拾停当，打了个"时间差"，一路畅通回上海或转道江南看风景。当然，扫墓从一天变为两天，一是市民在观念上要有改变，另外是旅行社在扫墓和旅游上要找到最佳的"结合点"。

目前沪上的扫墓已将进入高峰时段，上海市的扫墓者和旅行社是否可以改改思路、换个形式，推陈出新，不必要再重蹈以往"车堵人拥"、疲惫不堪的扫墓"老路"，而可以让扫墓者安安心心去扫墓、悠悠闲闲看春景呢？