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京九铁路最后一段复线今铺轨
2002年4月1日 21:16

东方网4月1日消息:今日上午九时三十分,京九铁路复线最后一段———龙(川)东(莞)段复线铺架路轨工程在广东省惠州市拉开帷幕。这标志着突破京九铁路运输“瓶颈”的建设已全面展开。

京九铁路是继京广铁路后连接中国南北地区的又一大铁路干线,自一九九六年单线开通以来,客货运量急剧增长,迅速发挥出路网大干线的重要作用,有力地刺激了沿线经济的发展,同时也缓解了京广线的巨大压力。近年来,随着京九铁路北段复线的逐步建成开通,客流物流日益增大,加之广东省铁路客运市场的不断扩大,京九线南段龙东段成为制约京九运能的最后一个“瓶颈”。

京九铁路龙东段地处粤东地区,起点为广梅汕铁路公司管辖的龙川北站,线路自北向南,沿东江西岸和北岸,经河源的龙川县、东源县、源城区和惠州市的博罗县、惠城区、惠阳县,终点至东莞常平镇广深铁路东莞站的南端与广深铁路接轨。

据了解,京九铁路最后一段复线建设工程,于去年三月六日正式开工,该线路全长二百二十公里,项目建设总投资为二十六点九八亿元。

根据安排,京九龙东段复线铺架工期将于今年十月二十二日结束;自今年五月三十日起分批分段开通,至十二月十五日前全线开通;明年元月十五日全线行车速度要达到每小时八十公里。

广州铁路集团公司董事长、总经理张正清表示,该段复线的建成开通,将大大提高京九的运输能力,进一步完善路网布局,缓解春运压力,从而推动沿线地区经济发展和社会进步。

编辑:禇宁  来源:中新社 作者:邓卓明 刘萍 
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