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"黑车"停在社区无人过问 273辆车找不到主
2002年4月11日 21:18

近日,深圳晚报记者走访了市内几个大型社区,发现每一个社区内都有一些来历不明的“黑车”。据这些社区的管理人员反映,这些车辆停放在地面或者地下车库长期无人问津,既不使用,也不交纳任何费用,车辆的主人更不知是何方人士。然而让记者奇怪的是,这些“黑车”谁也管不着,物业管理处不是执法部门,不能处置这些车辆,而交管部门以及城管部门则说,法律依据不足,他们无权处置这些车。

据市交管局停车场管理处负责人说,去年9月份,交管局停车场管理处曾对全市停车场内的“黑车”进行了一次统计,最后统计数据表明我市共有这种“黑车”273辆。这273辆“黑车”当中,50%是外地牌号,30%是无牌车,而本地车牌车辆只占20%。根据记者调查发现,这些“黑车”档次不一、新旧不一,其中不乏奔驰、丰田、皇冠、日产等名牌车,有些“黑车”停放了多年,已经破旧不堪,有些则是完好如新的靓车。

小区物业管理处

无执法权碰不得

1997年,莲花北管理处曾拖过一辆无人管的破面包车,谁知车一拖走,主人就上管理处找车来了,质问管理处凭什么拖他的车,最后管理处只好又把那辆车拖回来。

面对小区内的“黑车”,小区管理处最为难。莲花北村管理处的负责人说,作为管理部门,我们也想处理这些车辆,因为这些车辆占着车位却从来不缴纳任何费用,但管理处不是执法部门,无权处置这些车辆。

前一段时间,莲花北村管理处曾对小区内的“黑车”进行了统计,一共13部车,莲花北村管理处将这13部车的车牌号在小区的显眼位置张贴出来,要求车主认领,但却无一车主出来认领。最后,莲花北村管理处只好将“黑车”问题反映给交管部门,但交管部门也迟迟没有给他们答复。

交管局停车场科

无法可依管不得

1997年,交管局停车场管理科曾经在小区内拖走一部分“黑车”,但“黑车”拖回之后,许多车主纷纷找上门来,说交管局无权拖他们的车,于是,车主拿着相关的手续又把车开了回去。而其余没人认领的车辆,停车场管理处也不能对其进行处理,只能长时间放置在扣车场内。

为此,记者找到负责停车场管理的市交管局停车场科。停车场管理科负责人说,我们早就注意到“黑车”问题,但是法律依据不足,我们也无法处理。

据这位负责人介绍,交管部门只能对影响交通、违章的上路车辆进行检查、处理,至于放在停车场的车辆,如果没有影响正常交通,交管局就没有法律依据对其进行处置。

市交管局停车场负责人说,针对“黑车”问题,1998年初,市交管局专门起早了《深圳经济特区机动车停放秩序管理条例》并提交给有关部门,但目前这个条例依然未提到我市法律制定的工作日程上。

深圳市法制局

相关法规还得等

目前,《深圳经济特区机动车停放秩序管理条例》仍在讨论阶段。

据市法制局行政法规处有关负责人介绍,为了充分体现人大代表、政协委员及社会各界共同参与的精神,秉承“质量优先、兼顾效率”的原则,深圳市法律法规的出台都有一套完整而相对复杂的程序,要经过反复论证。如人大立法三读通过,就必须在人大开会之前讨论三次,每次相隔一个半月以上。这样一来,一个法律法规的出台就需要相对较长的周期。

据市交管局停车场管理科负责人介绍,“黑车”大概有三种情况。

大部分是一些到期要报废却没有报废的车辆。由于机动车申请报废的手续较为繁琐,并且要交一定的费用,所以许多车主就将报废车停在停车场内听之任之;还有一部分可能是走私车辆,由于交管部门对走私车管得较严,一些车主就把车暂放在停车场内,结果越放越烂;此外,还有极少一部分可能是被盗车辆。

 选稿:钱程灿 来源:深圳晚报 作者:陈莉 周力 
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