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海峡两岸"试点直航"5周年座谈会举行
2002年4月19日 18:17

东方网4月19日消息:60多位海峡两岸航运界人士今天聚集厦门,参加由海峡两岸航运交流协会主办的海峡两岸“试点直航”5周年座谈会。与会代表指出,两岸海上直航在技术、业务层面上不存在任何问题,台湾当局应尽快消除障碍,推动两岸“试点直航”迈向全面直航。

海峡两岸航运交流协会理事长胡汉湘在座谈会上讲话时说,5年前的今天,厦门轮船总公司所属的“盛达轮”首次直航高雄,标志着福建的福州港、厦门港与台湾高雄港之间的“试点直航”正式启动。虽然“试点直航”还不能运送两岸贸易货物,而只能运送中转货物,货物在高雄港不能“通关入境”,并非两岸广大工商、贸易和航运业者所企盼的真正意义上的直航,但毕竟在两岸“三通”方面迈出了可喜的第一步,结束了两岸近50年来没有商船直接往来的历史。

他说,5年来,两岸12家航运公司的12条船舶先后参加了“试点直航”运输,目前有10家公司的10条船舶在从事营运。截至2002年2月底,两岸“试点直航”船舶共完成7587个航次,运输集装箱176.5万个标箱,参与的大部分船公司都保持了较高的盈利水平。

胡汉湘说,尽管两岸“试点直航”取得上述成效,但并非真正意义上的直航,两岸贸易货物仍不得不经第三地绕行。这种船通货不通的情况,无论从时间效益还是经济效益上来讲,都造成了巨大的浪费,不仅严重限制了两岸经贸交流,而且直接影响了台湾经济的发展,也是造成高雄港出口空箱居高不下的主要原因。

他指出,5年“试点直航”的实践和运作了一年多的福建沿海与金门、马祖的海上直接往来证明,两岸直接通航不仅不会对台湾当局担心的所谓台湾“安全”造成任何影响,而且有利于两岸紧张局势的缓和,有利于两岸民众的相互交往和了解,有利于两岸经济的共同发展,更有利于祖国和平统一。目前两岸已先后加入世界贸易组织,两岸人员来往、经济合作与贸易往来日益密切,两岸实现海上直航更加必要。5年“试点直航”为两岸直接“三通”积累了宝贵的经验,两岸海上直航在技术、业务层面上不存在任何问题。只要台湾当局承认一个中国原则,承认“九二共识”,在“一个中国,双向直航,互惠互利”的基础上,在当前通过民间对民间、行业对行业、公司对公司协商的办法,实现两岸海上全面和直接通航应该是指日可待的。

胡汉湘表示,两岸“三通”势在必行。我们对实现两岸海上全面、直接通航有着最大的诚意和善意,希望台湾当局尽快开放两岸民众企盼已久的全面、直接“三通”,以造福于两岸人民。

两岸航运界人士在座谈会上总结、回顾了两岸“试点直航”的情况,分析了存在的问题。他们一致认为,只有尽快实现两岸真正意义上的全面、直接“三通”,才能在经济全球化、区域经济合作趋势更加突出的新形势下,实现两岸双赢。

据悉,除了为期一天的座谈会外,与会代表明日还将考察厦门港口建设,并就港口航运专业问题进行交流。

 选稿:周玮 来源:新华社 作者:余瑛瑞 陈斌华 
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