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成都开造世界首条磁悬浮飞机商业运营线
2002年5月2日 03:22

东方网5月2日消息:世界上首条磁悬浮飞机商业营运线有望在成都建成。昨日,成都飞美磁悬浮飞机有限公司有关人士透露:磁悬浮飞机营运线已敲定,磁悬浮飞机生产基地也将在新都与龙泉两地中选出。磁悬飞机横穿红星路磁悬浮飞机的营运线最先拟定了东西两条线:西线从羊西线沿东城根街,经天府广场过人南立交桥,穿过高新区抵达双流机场;东线将从新都起,经火车北站横穿红星路,经东大街直抵五桂桥,最后到达龙泉。经过有关部门6个多月的考察,最终选择了东线方案。"目前世界上还没有磁悬浮飞机

商业运营线,试验线与商业营运线之间有很大差距。"据飞美磁悬浮飞机公司股东、四川志能稀土集团副董事长、总经理杨志坚向记者透露,成都将建的这条营运线全长40余公里,设计线路为双轨双向运行,悬浮高度18厘米。设计最高速度将超过每小时500公里,市内设计运行时速在60公里左右。"从造价上讲,磁悬浮飞机仅有地铁的1/3。"据悉,整条营运线的投资在8亿美元左右。磁悬飞机地道"成都造"杨透露,成都飞美磁悬浮飞机有限公司有望在7月份正式挂牌,占地100公顷的飞机生产基地选址亦将于近期敲定。到8月份,基地可望正式动工开建,基地建成后,紧接着动工开建营运线以及磁悬浮飞机的生产。去年9月,成飞集团等4家成都企业与美国商业合作银行集团公司签署协议,合资成立成都飞美磁悬浮飞机有限公司,投资8000万美元在成都建立磁悬浮飞机生产基地。杨志坚说,"除了对技术含量要求极高的控制系统必须在国外采购外,从一颗螺丝钉到机身,几乎所有的部件都将是地道的'成都造'。"两年后第一辆下线到2004年,第一辆"成都造"磁悬浮飞机就将面世。基地计划年生产磁悬浮飞机420辆左右,每辆车可乘坐15 0人,年产值将超过100亿元。由于美国商业银行买断了磁悬浮飞机技术的生产销售权,飞美公司的磁悬浮飞机在世界市场上都是有"垄断性"。据了解,尽管公司还在筹备中,东南亚已有国家对产品"表现出浓厚的兴趣"。

 选稿:宗和 来源:天府早报 作者:吴伟 
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