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北京运用现代科学技术改善交通指挥见成效
2002年5月12日 10:12

东方网5月12日消息:为解决首都北京的交通拥堵问题,现在北京市公有236个路口纳入了计算机信号控制系统,实现了区域联动控制。长安街、前三门大街、平安大街三条主要干线,行驶用时平均下降10.2%,通行能力提高了6.5%。

两年前投入使用的北京市交通指挥调度中心,正日益显示出其在疏导交通、缓解拥堵、减少事故、快速处理路面交通意外事件等方面的重要作用。

北京市公安交通管管理局副局长于春全介绍说,交通指挥调度中心由指挥调度计算机系统、无线通信系统、交通监控检测系统、交通控制系统、交通诱导系统、警车卫星定位系统、122接警处和交通组织管理系统等组成,具有信息采集及处理、指挥调度、控制管理三大功能。

据介绍,指挥中心可全方位应用现代化科学技术手段对交通流实施动态交通组织指挥控制。目前,全市主要道路已安装了300个电视监控镜头、340个违章自动监测仪。通过这个系统,可对二环路、三环路、长安街、前三门大街、平安大街及高速公路等主要道路和路口实施全天候监控。现在,每天发现交通事故、故障车等交通意外80多起,监测记录闯红灯、超速违章300多起。

指挥中心还通过科学管理手段建立起高效的交通警务科学管理机制,使科技手段的应用与路面交通民警管理实际紧密结合起来。目前,指挥中心每天发布各种指挥调度指令560多次,民警在市区的平均出警时间为3.6分钟,比过去减少了近10分钟。

于春全说,指挥调度中心已成为集科学性、时效性为一体的全市交通管理神经中枢,实现了自下而上、动静结合、由点及面的快速反应和统一高效的指挥调度,增强了宏观交通控制、指挥调度和交通管理应变能力,提高了交通管理工作效率。

 选稿:小红 来源:新华社 作者:刘浦泉 
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