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未来20年我国支线航空运输量将达1000万人次
2003年4月2日 10:34
 

东方网4月2日消息:中国航空学会理事长、航空百年活动组委会主任朱育理近日在“中国支线航空市场论坛”上说,未来20年内,我国对支线飞机的市场需求将会达到或超过660架,支线航空旅客运输量将达到1000万人次,支线航空运输将成为中国民航发展的新的增长点。

朱育理说,如何发展支线航空是近年来我国航空界普遍关注的话题。但是,我国支线航空运输目前还面临着航线网络不合理、运输成本高和缺少合适机型等诸多困难。政府和行业管理部门已经针对支线航空发展中的不利因素出台了一系列政策,航空运输企业也就发展支线运输积极调整了战略,制订了发展规划。

我国经济的高速发展,为支线机场的发展提供了良好机遇。随着各地经济的发展和西部大开发战略方针的实施,我国机场建设的重点正转向支线机场,仅“十五”期间民用机场的数量将增加到160多个。经济的高速发展使我国城市化率迅速提高,预计到2010年,我国城市化率将达到40%。这必然形成在我国东部和南部沿海发达地区以商业为主要目的的支线机场。

随着我国居民收入的提高,居民旅游和乘坐飞机的消费逐步增加,以旅游为目的的支线机场将大量增加。目前,丽江、大理、景洪、黄山、张家界等支线机场已经变为现实,类似的机场全国还有几十个。此外,以西部大开发和改善交通为目的的支线机场也在迅速发展,延安、嘉峪关、库尔勒、格尔木等西部机场就是这类支线机场的代表。

 
 
编辑:闵明   来源:新华网  作者:钱春弦 卜云彤 
 
 
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