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南京月底听证打的起步价 调价方案倾向2公里5元
2003年8月14日 16:57
 

13日,记者从有关部门获悉,南京市出租车价格调整听证会预计于本月底举行。更有消息灵通人士介绍,调价方案倾向于7元钱3公里价格不变,起步价调整为每2公里5元钱,而非基价内分段计价。

时间安排:本月底听证

早些时候,调查组下发给出租车司机的3000份调查问卷已收上,并对司机的意见进行了整理。记者看到,调价方案、调研的情况、市民和出租车司机意见等准备下发给听证代表的材料有厚厚一叠。

目前,出租车价格调整的申请方案已经制定,即将递交市政府审批。听证会的准备工作也正在紧张进行中。出租车价格调整听证材料将于本周五,最迟下周一下发给听证代表。相关人士介绍:中间留给听证代表至少一周的调研时间,随后,举行听证会,时间预计就在本月底。

申请方案:降低起步价

据了解,此次调价思路是:降低起步价,方便市民近距离出行;此时出台更是为了配合市政府整治“三小车”的举措。据悉,根据调研的情况以及征求南京市民和出租车司机意见的情况来看,调价方案倾向于7元钱3公里价格不变,起步价调整为每2公里5元钱。

而非前面大家所说的“3公里7元、每公里租价2.4元不变的前提下,实行基价公里内分段计价收费,具体细化为1公里3元,2公里5元,3公里7元,3公里以后仍执行现行计价方法不变”的方案。但物价部门同时表示,取消空驶费、等红灯也要收费等做法这次价格调整不会考虑。

调价方案:与武汉不同

据了解,今年6月,武汉的出租车价格在3公里起步价8元不变的情况下,实行起步价内分段计费,就是1公里3元,1到1.5公里4元,一共有6个计费档次。有关部门从武汉考察归来后曾表示,我市出租车价格调整将参考武汉的做法。昨天,相关人士向记者透露,武汉与南京至少有以下三方面的不同。首先,武汉的出租车可以随叫随停,没有停靠点的限制,而南京许多地方不可以停车上人;另外,武汉出租车价格调整时正在非典,出租车生意差,实行基价公里内分段计价收费,市民得到了实惠,出租车上客率也增加了。但南京调整的时机却正值夏秋交接,司机生意最好的时候;何况,武汉城市大,道路情况好,司机可跑的范围几乎是南京的2倍多。所以,南京的方案肯定与武汉不同。

另外有司机反映:如果1公里也要跑,而1公里只要3元钱;同样距离,3个人坐公交也要3元钱,而坐出租车还可以挤4个人,还能省1元钱。这样的状况下,司机不拒载才怪。

9月1日,南京市将彻底取缔“三小车”,这个日期也将出租车价格调整方案的出台逼上日程。相信本月底出租车调价将有定论。

 
 
编辑:娟子   来源:江苏商报 8月14日  作者:张 艳 
 
 
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