最近，在中河路上某写字楼工作的王先生，每天开车上班都会比年前提早5分钟，因为一路上要慢慢开，生怕爱车被那些路面的坑颠坏。他的同事们也有不少人遇上同样的问题。

　　杭城市区道路受损严重

　　2008年冬的这场大雪已经过去快一个月了，可后遗症却不少。摆在杭州市政部门面前最大的难题就是路面破损严重，到处是大大小小的坑洞，给机动车和行人造成了很多不便。

　　杭州市市政设施监管中心设施督查科吴瑛科长说，大年二十九那天，他们曾做过一项统计，发现市政道路坑洞、脱皮(指路面最上面的一层沥青没有了)达880处。

　　因大雪，城区主要道路大面积破损

，如延安路、解放路、环城北路、秋涛路、建国路、西溪路等，路况都受到不同程度的损害，尤其以之江路受损特别严重。

　　坑洞修补前先要经过铣刨

　　市政部门分析，造成路面坑洞的原因是多方面的，比如沥青最怕冰冻，前段时间长期泡在积雪里，冰冻的雪水会泡坏沥青路面。铲车前端有刺，对路面的损伤也不小。此外，工业盐等融雪剂对路面有强烈的腐蚀作用，对路面也会造成破坏。

　　记者日前在杭海路、之江路和城西的不少道路上看到，马路上有一条条长方形的坑。江干区市政园林养护所的孔所长告诉记者，这不是坑洞，是对坑洞铣刨的结果。他说，原来铣刨是手工作业的，现在用上了德国进口的铣刨机。

　　铣刨后为什么不马上铺沥青呢？孔所长说，主要是怕影响交通。因为他们一般是整条路的坑洞一起铣刨，如果铣刨后铺沥青，然后再清扫什么的，后续的事情很多，会持续很长时间。为了不影响交通，他们就分开做，铣刨后，过一两天再统一铺沥青。

　　3月将全面修补道路坑洞

　　市政设施监管中心从大年三十起到3月18日举行市政道路养护质量竞赛月活动，将214条市级市政道路纳入养护范围，要求这些道路在3月18日之前做到路面平整，无坑洼、沉陷、拥包、松散、错台、碎裂等。

　　吴瑛说，到目前为止，880处坑洞、脱皮已有七八成完全修复。其余的坑洞、脱皮，目前多数处于铣刨状态，估计在3月18日前可以完全修复。