东方网5月8日消息：杭州湾大桥“5·1”通车后，曾因车流量超出预计，一些驾车人违停等问题导致最初两天拥堵不堪。苏通大桥通车在即，记者昨日从交管部门获悉，大桥管理方和交警部门将就这一问题协调研究一系列新的管理预案。今天下午，省交管局将和苏通大桥责任有限公司召开新一轮协调会，尽力避免苏通大桥也出现类似杭州湾大桥的尴尬。

　　据了解，苏通大桥桥面的设计时速为100公里，但苏通大桥桥位区，一年中风力达6级以上的有179天，交警部门拟规定，刮10级以上大风时，禁止危险品运输车和大中型客车上桥，桥面车辆行驶时速限制在30公里以下；刮8级－10级大风时，桥面车辆行驶时速限制为50公里,当风力为6级－8级时，桥面行车时速限制在80公里以下。

　　交警部门计划在桥上设置测速仪，严格监控来往车辆的行驶速度，确保安全畅通行驶。

针对有可能出现的车辆违停问题，省交巡警总队相关负责人告诉记者，根据现行的《江苏省高速公路管理条例》，在苏通大桥上违规停车，交警部门一旦发现，将对开车人依法进行罚款200元、扣6分的处罚。

　　苏通大桥在建设后期，就已经为开通后监测桥面车流量和桥体状况安装了多个摄像头。记者昨日从南通市交巡警支队苏通大桥大队处了解到，目前，交警正与大桥管理方就摄像头的使用进行协调。相关负责人告诉记者，大桥现有的摄像头很多尚不能满足桥面交通管理执法的需要，因此，不排除今后在桥上增加一些交通执法的摄像头。通过这些摄像头，交警部门将能够实现动态的交通执法取证，初步想法是在8公里的主桥面实现全面的监控，并且根据需要，交警部门还可以向大桥管理部门调用其余摄像头的影像资料。