东方网6月21日消息：今年以来，由于海洋捕捞能力过剩与渔业资源不足的矛盾突出，浙江省不少渔船提前停港休渔。浙江省副省长茅临生说，当前只有控制压减海洋捕捞强度，才能实现渔民稳定增收。

　　据浙江沿海各地报告，今年春节前后，渔区陆续有捕捞渔船提前停港；到５月初，滞港停产渔船约５０００艘，占全省海洋捕捞生产渔船的１／６。专家认为，渔船被迫提前休渔，从表面上看同柴油价格持续大幅上涨有关；从深层原因分析，暴露出强大的海洋捕捞力量与脆弱的渔业资源基础、拥挤的作业渔场之间的矛盾进一步激化。

　　“捕捞渔船实在太多了！”不少渔民说。资源减少，无鱼可捕是他们被迫提前休渔的主要原因。到２００７年底，浙江省海洋捕捞生产机动渔船总功率达３６５万千瓦，是２０年前的４倍多，约占全国海洋捕捞生产机动渔船功率数的１／３，而单位功率渔获产量还不到２０年前的一半

。此外，因过度捕捞，近年来海洋捕捞渔获物营养级逐年下降，产品低龄化、小型化日趋严重，总体质量越来越差。

　　茅临生说，要实现渔民整体收入稳定增长，不仅不能再盲目扩大海洋捕捞规模，还必须让一部分渔民永久地退出捕捞生产。如果渔船盲目增长的势头控制不住，那么有关部门实施的柴油补贴政策、节能降耗技术改造等，都只会鼓励更多的人去捕鱼。

　　为解决海洋捕捞能力过剩问题，浙江计划做好“疏”“堵”两篇文章。一方面有计划地淘汰报废一部分捕捞渔船，千万百计动员鼓励渔民转产转业，同时大力拓展远洋渔业；一方面控制捕捞强度盲目增长，如借鉴北欧国家做法，建立限额捕捞制度、建立公平合理的海洋捕捞渔业权制度等。