东方网7月16日消息：作为江苏省新一轮交通规划“五纵九横五联”中的“纵四”组成部分，宁杭高速公路二期工程将于今年8月底交付使用。记者昨日从南京市交通局了解到，这条号称“省门第一路”下月初将全面进入路面沥青铺摊最后阶段。而该条高速公路在科技、景观、绿化等方面的创新堪称全省之最。

　　雨天不起雾晴天噪音小

　　宁杭高速南京至溧水段全长37.277公里，其中南京段29.677公里，新技术的应用成最大“看点”。首先是排水沥青路面，它表层空隙率较大，雨水可通过空隙迅速排出，路面无积水，几乎可以消除水雾。另一个就是“生态隔音板”，即在高速公路两边各50米绿化带上种植夹竹桃、法青等植物，主要功效是降噪，将高速公路一般的噪音强度70分贝降到50分贝，降噪达30%。

　

　据了解，宁杭高速二期走向从高桥门到上坊，在溧水北桂庄枢纽与宁杭一期相接。交通规划部门相关人士介绍，江宁进城每天都是“堵”字当头，宁杭高速二期的开通可以有效缓解目前情况。

　　8月开车去杭州可省过路费

　　现在从南京到溧水、高淳或者杭州，先走机场高速，然后上宁高高速，去杭州再转入宁杭高速，都要经过机场高速收费站，轿车收费20元，到高淳还要收费10元，记者了解到，宁杭高速二期，主线收费站将设在东山枢纽，上坊互通南200米处，收费标准有可能低于目前的机场高速，今后从市区去上述地方不必走机场高速，而从南京主城到东山新市区的快捷通道将全程免费。