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新华网-27万元是个什么概念

2005年6月6日 09:24
  近日,陕西省纪委发出了《关于厅级主要领导干部配备和更换公务用车实行备案制度的通知》的文件,此文件的主要目的,在于明确了"厅(局)级领导干部购置、更换公务用车的标准是:排气量2.0升(含)以下,价格在27万元以内。"

  这就让人费解了!27万元是什么概念?是一个幸运的下岗职工需要100年才能得到的最低生活费;是一个西部的贫困母亲需要1000年才能得到的年收入;而且这些厅局级
干部,大都住在城里,活动的主要范围也在城里,在如此优越的条件下,有必要使用这么昂贵的轿车吗?按照现在轿车的质量,十万、八万的轿车就已经很不了,为什么就不能将标准将下来,用以减轻人民的负担?难道乘座便宜些的轿车,就不能顺利的完成公务吗?

  说到此,我想问一下,27万元的规定,是怎么量化出来的?考虑到将公务用车不合理和腐败的成分去除掉了吗?考虑到领导们工作的实际需要了吗?考虑到人民群众的实际生活状况和负担了吗?考虑到我们的国情了吗?如果没有,那又是依据什么而定的呢?难道只是死死地抱着所谓的"厅局级"这个典型的官本位概念不放,而就是不去想一想,我们的"厅局级",是共产党人的"厅局级",是真正为人民排忧解难的公仆,是将为人民谋幸福为己任的领导干部,是将无与伦比的共产党人先进性付诸实践的领头人!

  众所周知,正因为在公务用车的使用中,存在着严重的不合理现象,存在着严重的腐败现象。而这些现象的存在,不仅大大地增加了人民群众的负担,而且也助长了党内的不正之风、贪图享乐和腐败现象的滋生,使得人民群众意见多多,怒斥此现象为"车轮上的腐败"。正因为如此,才有了公务用车改革。而改革的最终目的,就是为了清除腐败,最大程度地减轻人民群众的负担。而陕西省纪委的这个通知,非但让人丝毫看不到改革不合理的公务用车制度,减轻人民负担的影子,甚至于给人一种要将公务用车的现状继续下去的感觉了。

  在全党都在轰轰烈烈地进行共产党员先进性教育、努力实践共产党员先进性的今天,在大力提倡公车改革,想方设法减轻人民负担的今天,要想真正搞好公务用车改革,真正减轻人民负担,就必须要动真格的,就必须拿出让人民满意的方法来。而这真格的是什么,让人民满意的方法又是什么,制定政策的人是非常清楚的,更明白应该怎样去做,关键就看你的屁股是坐在人民群众利益一边,还是坐在所谓的"司局级"一边去了。
  


选稿:李宏洋    来源:新华网发展论坛   
 
 

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